Main Forum - Een toptic over "Schakel VS Scooter"

WIE IS DIE KEREL??
 

wie ik ?

ps, ik ben de MikeArk...

[This message is edited by BeWaRe on 7-11-01 00:52]
 

ok ik ga me even aanmelden en eerlijk replyen wat ik vind
 

Zo jij bent wel ff bezig geweest met typen, Jan
Maarre wel eerlijk van je hoor
Maar ik kan me goed voorstellen dat als je in de een drukke stad rijd, dat een scooter wel wat comfortabeler is hoor...
 

ja ik schrok me ook te pletter toen ik klaar was... HEB IK ZOOOVEEL GETIEPT?
 

sorry mensen maar ik kreeg me niet aangemeld daar dus zet ik hier wat ik daar wilde schrijven:

ik heb twee schakelsooters (ik vind het gewoon brommers maar vooruit) namelijk twee vespa pk 50 jes
dus ik heb eigenlijk het voordeel van lekker laag bij de grons zitten(want die dingen zijn nou eenmaal klein, en al helemaa lals ze naast de mt van mijn maat staan) op een lekker groot en breed zadel ,en niet zo nat worden in de regen, en toch lekker schakelen. wat wel jammer is, is dat je er niet meer dan vier versnellingen in kunt zetten, is namelijk en handschakel. en nu heb ik in een van de twee een 102 cc dr met 19mm carb en leovinci uitlaat met race koppelingen nog trekt mijn brommer niet door tussen de 3 en de 4
dus als ik gewoon 5 versnellingen had zouik hem vast beter kunne afstellen. En wat natuurlijk helemaal kut is aan mijn scooters is dat ze gee ketting hebbe, dus je kunt niet zomaar ff de verhouding verandern om hem wat beter te laten trekken of wat harder te laten gaan :(
swiss
EDIT:
ohja en mijn vespas zijn (bijna) helemaal uit plaatstaal en dus niet uit dure kappen plastic zooi. en daarom vind ik ze ook meer brommer da scooter.

[This message is edited by swiss on 7-11-01 15:51]
 

He swiss als je nu wel van die plastic kappen had dan had je niet zo'n last van roest

Of hebbie daar geen last van??
WHAAAAAAAHAHHAHAHAHA
Maja als die 102cc weeer vlamt dan hoor je mijn niet meer. Want dan ben je meteen doof
 

Quote:

---

ik heb twee schakelsooters (ik vind het gewoon brommers maar vooruit) namelijk twee vespa pk 50 jes
dus ik heb eigenlijk het voordeel van lekker laag bij de grons zitten(want die dingen zijn nou eenmaal klein, en al helemaa lals ze naast de mt van mijn maat staan) op een lekker groot en breed zadel ,en niet zo nat worden in de regen, en toch lekker schakelen. wat wel jammer is, is dat je er niet meer dan vier versnellingen in kunt zetten, is namelijk en handschakel. en nu heb ik in een van de twee een 102 cc dr met 19mm carb en leovinci uitlaat met race koppelingen nog trekt mijn brommer niet door tussen de 3 en de 4
dus als ik gewoon 5 versnellingen had zouik hem vast beter kunne afstellen. En wat natuurlijk helemaal kut is aan mijn scooters is dat ze gee ketting hebbe, dus je kunt niet zomaar ff de verhouding verandern om hem wat beter te laten trekken of wat harder te laten gaan
swiss
EDIT:
ohja en mijn vespas zijn (bijna) helemaal uit plaatstaal en dus niet uit dure kappen plastic zooi. en daarom vind ik ze ook meer brommer da scooter.

---

kopieer het even dan en meld je nu aan... moet als het goed is werken
 

Quote:

---

B3AST op ander forum: ik denk dat die koppelingsplaten ook zowat totaal verbrand waren aan het eind van die week, ik zal die gast eens vragen, want ik heb ze zelf niet meer gezien....

---

eehrrm jawh.. noueehh.. laten we zeggen.. ik had 2 ringetjes nodig om de veertjes zover op te spannen dat ze weer genoeg grip op mekaar kregen ze waren dus VOLLEDIG af