Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - gsm weinig koppel
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 654 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #20915 - gsm weinig koppel
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1413 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Rik 2-8-2004 8:55 Print topicpost

Posts: 3464
kep nu onder me gsm een giannelli uitlaat rijd wel leuk bij 7.5k toeren tot 12+ maaar daarvoor is het echt nix ik kom bij me vriendin de dijk geeneens op getrokken... (hiervoor met standaard auspuff wel)

waar kan dit aan liggen? hijs nog niet goed afgestelt en kep wel een te klein achtertandwiel.


of ligt het gewoon aan die pijp?
 

Pistonpen Paultje 2-8-2004 9:27 Print reply

Posts: 8678
Je hebt een andere pijp, die hoogtoeriger is. Dat wil meestal zeggen dat je onderin minder vermogen hebt. En dat je achtertandwiel te klein is, en slecht afgesteld doet uiteraard ook veel...

Wat valt er meer van te makne...
 
NehcslowZ 2-8-2004 9:33 Print reply

Posts: 1551
idd hoogtoerige pijp.. dus gewoon afstellen die handel
 
Gilera Gsm 2-8-2004 11:02 Print reply

Posts: 2376
afstellen
 
ThaYankee 2-8-2004 13:32 Print reply

Posts: 699
en anders een grotere carb
 
malaguti rst ! ! !
Rik 3-8-2004 10:55 Print reply

Posts: 3464
er zat een 70 sproeier in welke moet ik er nu in roppen met deze uitlaat ongeveer? een richting?
 
wipe-out 3-8-2004 10:57 Print reply

Posts: 7672
MF --> TF
 
NehcslowZ 3-8-2004 10:57 Print reply

Posts: 1551
74/76
 
-Zeroed in- 3-8-2004 18:44 Print reply

Posts: 3255
met std carb? tussen de 72 en 78 klieren, ik had 74.
als je dan vind dat je nog geen vermogen heb, wen er dan maar aan dat je 50cc hebt, en koop anders een 70

 
mark87rs 3-8-2004 19:10 Print reply

Posts: 118
Ik denk dat je er weinig aan kan doen. Die uitlaat is gemaakt om in lage toeren weinig vermogen te hebben en in hoge toeren veel. Je moet um gewoon goed op toeren houden.
 
Rik 4-8-2004 1:10 Print reply

Posts: 3464
ok.. maarja wel kut kan s?vonds/snachts niet bij me vriendin wegrijden de dijk op zonder keihard hoog in ze powerband te zitten dan maak ik iedereen wakker
dus heel diek k dijk op duwen :S
 
~RoNaLd~ 4-8-2004 7:58 Print reply
Posts: 1173
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rik

ok.. maarja wel kut kan s?vonds/snachts niet bij me vriendin wegrijden de dijk op zonder keihard hoog in ze powerband te zitten dan maak ik iedereen wakker
dus heel diek k dijk op duwen :S


Dan zul je er moeten blijven overnachten
 
Rik 4-8-2004 10:22 Print reply

Posts: 3464
ja maar kmoet ook aan me slaap komen

ik ga morgen eff sproeier halen bij yarno's en dan eff afstellen.
 
Oscar O. - [HRC Nijmegen] 4-8-2004 12:00 Print reply

Posts: 7007
haha je kan best een dijke op rijden hoor, je moet ff zorgen dat je het juiste tandwiel hebt en de juiste sproeier dan kan je nog wel reeedelijk rijden ...

maar goed ik maak ook altijd lui wakker dus zo?n ramp is t nie
 
nobody fuck with us!!
GiGaHertz 4-8-2004 13:36 Print reply

Posts: 151
Gianelli is idd een hoogtoerige uitlaat, maar ik geloof dat je eerst je luchtfilter maar eens na moet kijken op een begrenzer, daarna je sproeier afstellen en dan een iets groter tandwiel, indien nodig.
 
En meneer, weet u wel dat u veel te hard reed. U reed wel 150! Maar meneer de agent ik reed helemaal niet, ik vloog gewoon laag!
-Zeroed in- 4-8-2004 20:34 Print reply

Posts: 3255
zit geen begrenzer in luchtfilter.
tandwiel 13 voor is perfect, verder niks nodig (behalve goeie afstelling).
de dip rond de 6k krijg je nooit helemaal weg trouwens.
 

Dit topic is 1413 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved