standaard zitten er metalen klepjes op, geven leuke schade als ze breken, op een ander membraan zitten carbonnen klepjes die geens chade geven. ook word de gasreactie beter en word de stroming iets beter, op de testbank zou je zeker winst zien, maar of je het in het echt merk betwijfel ik.
edit: en nee, we schakelgek en scootergek zijn niet dezelfde mensen
Dit bericht is ge-edit door bart de scootergek op 27-7-2004 1:14
|