| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #2079 - laten keuren
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 484 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 verwijderd |
5-11-01?20:08  |
| Posts: 4082 |
er is zo'n vent die m'n mbx wil kopen, maar hij zit erover te zeiken dat er geen papieren bij zitten, hij zegt dat die nodig zijn om te keuren, is dat zo?
|
|
|
|
|
| Honda MTX,MT5 |
5-11-01?20:38 |
| Posts: 55 |
owja mijn MT heeft ook geen papieren vent van wie ik em kocht zei dat et niet hoefte maarja ik heb dr schijt aan hoeveel mt's en mb's hebben de papieren nog in nederland 10% van de 100?
|
|
|
|
| MB50TUNED |
5-11-01?21:21 |
| Posts: 1054 |
Is inderdaad zo, zonder papieren kan je onmogenlijk een kenteken krijgen
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| frankarnhe |
5-11-01?22:07 |
| Posts: 1213 |
Uh wat voor papieren 
|
|
|
|
| Honda MTX,MT5 |
5-11-01?22:10 |
| Posts: 55 |
zeg tuned hoe kan et dan dat ik zonderpapieren een plaatje op mn mt heb staan eergisteren opgehaald
|
|
|
|
| Broske |
5-11-01?22:12 |
| Posts: 532 |
omdat een mt een brommer is en een mbx een motor. DUH!!
|
|
wepp |
|
| Slammer |
5-11-01?22:12 |
| Posts: 333 |
Verzekeringsplaatje op je brommer is wat anders dan als je em als motor laat keuren en dan een MOTORkenteken krijgt...
|
|
|
|
| Neonlampje |
5-11-01?23:18 |
Posts: 14825 |
geef gewoon kladblaadje.. schrijf je frame/blok# op.. klaar.. moettie niet over gaan zitte zeiken 
|
|
|
|
| verwijderd |
6-11-01?07:47 |
| Posts: 4082 |
hehehehehe 
goed idee, ik denk wel dat ie het gelooft, shit geen papier. hmmm. dan maar op een stuk WC rol
|
|
|
|
| MB50TUNED |
6-11-01?09:32 |
| Posts: 1054 |
Een mbx80 is inderdaad en motor, en voordat je een nummerbord kan krijgen moet je langs de douane om hem in te voeren, ook al is hij al in nederland . En dan willen ze een bewijs zien dat het jou eigendom is, de papieren dus.
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| Honda MTX,MT5 |
6-11-01?17:14 |
| Posts: 55 |
volgens mij heb ik dan een probleem...heb er nu 125cc op zitte ..toch maar een motorverzekering ophalen .euhm. hehe
|
|
|
|
| HJ |
6-11-01?17:27 |
| Posts: 281 |
Quote:
Originally posted by: MB50?TUNED
Een mbx80 is inderdaad en motor, en voordat je een nummerbord kan krijgen moet je langs de douane om hem in te voeren, ook al is hij al in nederland . En dan willen ze een bewijs zien dat het jou eigendom is, de papieren dus.
BULLSHIT! Je mag hem best invoeren, maar op rijden is een ander verhaal, je moet hem dan eerst laten keuren bij de RDW (Rijksdienst wegverkeer) kost 250,= ongeveer.
Ik kan het weten wand ik rij op een Honda CB50 en die is ingevoerd uit engeland, en niet goedgekeurd in nederland dus...
|
|
4stroke rules |
|
| Woeter |
6-11-01?18:00 |
Posts: 2832 |
CB50??? dat zijn toch van die kleine dingetjes??
En daar rij je op als motor of als brommer???
En wel onderdelen voor te krijgen, en hoe hard loopt ie
|
|
|
|
| MB50TUNED |
7-11-01?09:54 |
| Posts: 1054 |
Quote:
Originally posted by: HJ?
Quote:
Originally posted by: MB50?TUNED
Een mbx80 is inderdaad en motor, en voordat je een nummerbord kan krijgen moet je langs de douane om hem in te voeren, ook al is hij al in nederland . En dan willen ze een bewijs zien dat het jou eigendom is, de papieren dus.
BULLSHIT! Je mag hem best invoeren, maar op rijden is een ander verhaal, je moet hem dan eerst laten keuren bij de RDW (Rijksdienst wegverkeer) kost 250,= ongeveer.
Ik kan het weten wand ik rij op een Honda CB50 en die is ingevoerd uit engeland, en niet goedgekeurd in nederland dus...
JAJAJA whatever, mijn vader is langs de RDW geweest en heeft die mbx80 laten keuren en HUN hebben gezegt dat dat moest. En op www.kreidler.nl zijn ook mensen die ervaring hebben met duitse kreidlers. Die moeten langs de RDW EN DOUANE. Ik weet het gewoon 100% zeker.
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| HJ |
7-11-01?23:11 |
| Posts: 281 |
Quote:
Originally posted by: Woeter?TS80x
CB50??? dat zijn toch van die kleine dingetjes??
En daar rij je op als motor of als brommer???
En wel onderdelen voor te krijgen, en hoe hard loopt ie
Ja, ze zijn redelijk klein idd. Ik rij erop als brommer, en dat is het ook, een engelse om precies te zijn. Helaas is ie hier in Nederland niet goedgekeurd, als je dus een sjaggie cop tegen komt ben je de bok.
Onderdelen is no problem, check dit: www.4-strokebikecentre.nl origineel loopt ie een dikke 50 per uur, zoals de mijne, er zij ookk bij die lopen 85 ? 90 met een originele cilinder!! en dan is het ook nog 4takt ook h?!
|
|
4stroke rules |
|
| Dit topic is 484 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar MF