Technical Forum - Oliepomp behouden of verwijderen???

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Vincent1988

[...]


Maar kan het kwaad als het tandwieltje nog in je blok zit en je pomp er ook nog op zit?

---

Niet echt d8 ik....Maar draait dan beetje loos...
 

waarom kan dat pompje de smering van snelle cilinders niet aan???

ik heb er nooit last van gehad dat ie het niet deed...
ik rij nu met 70 malossi @ MT @12.000rpm werkt prima
ook geen tekort aan olie dat kan je afstellen
 

sommige mensen lopen het risico dat ie stuk gaat gewoon liever niet en die olie pomp is brakker bij nieuwere brommers dan bij oudere, master of disaster heeft daar mooie plaatjes van
 

met een 100 malossi kan je zelfs ori pompje houden.
bij dt wel. staat in de handleiding.
dus waarom zou dat ding het dan niet goed doen op een ori 80 of iets snellere.
gewoon pompje er op.
anders altijd weer dat stomme ge klier met olie. die je niet meekannemen in een opbergvakje ofzo.
 

er staat in de handleiding dat je brommer het blifjt doen met je olie pompje als je de 100cc vervangings cillinder van malossi er op zet, bruut yamaha heeft gewoon geen zelf respect, ze gaan er gelijk al van uit dat hun cilinders zo bagger zijn dat ze vervangen worden
 

nee in de handleiding van malossi.
en de ori 80 is ook net zo snel als een ts80x

 

sorry heb ooit eens oliepompje vertrouwdt ... resultaat : fukking verneukte cillinder en drijfstang. ok was ook deels door slijtage maar toch sedert dien nooit meer vertrouwdt . weet trouwens dat een oliepomp wel beetje kr8 vreet niet veel maar eum : je betrouwbaarheid van je brommer gaat omhoog . je gaat der in principe sneller door . wat wil je nog meer ? flikker dat ding der gewoon af

 

je loopt de kans dat als je je pompje wel aangesloten op het blok laat maar niks laat pompen, dat het pompje vastloopt en bvrolijk troep in je blok rondslingert, omdat er niks meer smeert.

je kan dan OF een slangetje van de ingang naar de uitgang van het pompje doen met olie derin, dan pomptie dat leuk rond, OF het tandwiel weghalen en pompje laten zitten (zoals al was gezegd)
 

pompje heeft ionderdaad veel kans vast te lopen als je ze niet laat olie pompen . geeft geen directe schade aan blok bij honda . is namelijk maar nylon tnadwiel maar het is gewoon kut onhandig en het lijkt op een vastloper of dergelijke . dus zou ik ineens nieuwe koppelingsdekselpakking nemen en gewoon koppelingsdeksel eraf te halen en dat nylon tandwiel eruit te halen
 

ik heb m er laatst af gehaald rijd veel beter en nu met inrijden smeer ik zelf en daarna gewoon 2takt benzine ... staat om de hoek en benzine station ...

 

gewoon laten zitten die r2 loopt er al minstens 15 jaar op.