Technical Forum - krukaslagers

C3 nemen en klaar.
 

C3 : Ruimer dan normaal, meer inwendige radiale speling dus meer toeren max 15000 tpm olie, max 12000 tpm vet.
C4 : Heeft meer inwendige radiale speling dan C3, C4 kan dus meer toeren aan maar heeft meer inwendige radiale speling, je praat hier dan wel over 100-en natuurlijk.

FAQ
 

c4 kan over het algemeen meer toeren aan, maar hou er maar over op voordat alle rskutjes komen vertellen waarom c4 beter is
 

Gewoon CN met normale speling nemen - C 3 of C4 is helemaal niet nodig voor een bromfiets.
Er wordt door de handel soms geadviseerd (C 3 - C 4) maar dan kan men sneller weer een stel verkopen omdat ze sneller ruim zijn.

De prijs van een CN - C 3 - of C 4 lager ligt ook allemaal gelijk, dus laat je niet uitbuiten.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mikkel

je heb toch ook zon aperaatje om je krukas lagers er af te persen

waar ken je da kopen en hoe duur zal zo iets zijn ??

---

Universele lagertrekker, bij de auto materialen groothandel kost ? 125.00 euro
 

CN lagers moet je toch mee uitkijken, als de passing in het blok nouw is, en hij gaat ook goed vast over de kruk dan houw je je lager niet heel.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout

CN lagers moet je toch mee uitkijken, als de passing in het blok nouw is, en hij gaat ook goed vast over de kruk dan houw je je lager niet heel.

---

Er zitten standaard ook CN lagers in een MT, heb intussen al wel 500 stel CN lagers gemonteerd + 500 stel verkocht zonder problemen.

Alleen het hoort zo mooi " Ik heb C 3 lagers "

Dit bericht is ge-edit door PRO TUNING op 22-7-2004 20:04