Main Forum - te kleine carb

Nou k zou een mikuni 16mm halen met ongeveer een 120 tot 140 en ff uitproberen welke t beste is. en k zou t snel doen anders krijg je een enomre warmloper. en ff alle pakkingen goed checken van de carb. of i nergens valse lucht trekt.


mzzls
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joene

en hoeveel mm carb moet het dan ong zijn? en welk merk is dan het best?

---

keihin
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Lost-P

[...]


nou...niets.....Hij krijgt een stuk minder smering doordat hij een stuk minder benzine krijgt en is dus een stuk "warmloop"-gevoeliger....dus OF heeel goed afstellen, of gewoon ff grotere Carb. drop zetten, wat t blijft imo beetje link met zown kleine Carb.

---

dat heb ik dus mogen onder vinden met me mt ik dacht dat ik dus 50cc had zoals die gast waar ik me brommer van kocht zei was dus 70cc met een 13mm dat liep dus vast
 

Dan zal ik mijn pa is gaan overtuigen dat da echt moet
wens me sucses

Dit bericht is ge-edit door joene op 20-7-2004 17:08
 

slijmze
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: opperhoofd

[...]





[...]



Je powerband begint daar waar de motor niet meer belast word door onder andere kopp. en vliegwiel gewicht.... en dan heb je een stuk in je toerental dat hij sneller wegtrekt als onderin toeren...
Dat heet de powerband....

Dit bericht is ge-edit door opperhoofd op 20-7-2004 15:30

---

Zwamneus .
Wat lost-P zei klopte perfect.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

[...]


Zwamneus .
Wat lost-P zei klopte perfect.

---

Is het verboden een toevoeging te geven meneer Bulkaap?
 

Nee hoor, maar dan moet ie wel ergens op slaan.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joene

maar hij mag eigelijk niet veel harder meer van mijn ouders hoeveel km gaat hij dan ong harder met een 16/18mm carb?

---

soms als je van een 14 naar een 16mm gaat gaat je brommer zo opeens wel 30km/u harder, zonder dat je je tandwielverhouding aan hoeft te passen!

Dit bericht is ge-edit door barteld op 21-7-2004 3:23
 

maar kan ik het niet zo dan als ik een 16mm carb neem en dat hij dan maar 5 km harder rijd ofzo?
 

en mijn neef die had een suzuki tsx met 74 cc en 22 mm carb en die reed maar 85 km per uur
en die van mijn rijd met 70 cc en 12 mm carb al 80 dat moet de tsx toch veel harder rijden?
 

ja
 

hoe kan dat dan?
 

waarschijnlijk is zijn rechter krukaslager vastgeroest aan de 3e versnelling, dat gebeurt wel vaker en gaan ze meteen stukken langzamer.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joene

maar kan ik het niet zo dan als ik een 16mm carb neem en dat hij dan maar 5 km harder rijd ofzo?

---

weet jij hier mischien ook een antwoord op?