Technical Forum - Motor op fietskader

nou hij zou een stuk meer compressie hebben door dat dichtlassen van de deconpressie hendel:S:S.

Die decompressie hendel die is ervoor om hem makkelijk aan te kunnen lopen zodat die niet zoveel weerstand heeft..

Dit bericht is ge-edit door Honda_mbiloss [Emiel] op 20-7-2004 15:10
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Honda_mbiloss [Emiel]

nou hij zou een stuk meer compressie hebben door dat dichtlassen van de deconpressie hendel:S:S.

Die decompressie hendel die is ervoor om hem makkelijk aan te kunnen lopen zodat die niet zoveel weerstand heeft..

Dit bericht is ge-edit door Honda_mbiloss [Emiel] op 20-7-2004 15:10

---

jazeker heeft hij dan meer compressie nogal logisch denk ik ... en ik weet ook dat dat is om aan te lopen , is niet nodig loop em zo wel aan , en leg hem stil dmv schakelaar tss onsteking
 

BTW hij ondertussen al af , pic's komen nog ,
maar met testen is er een bus van het tandwiel
afgebroken dat nog eens opnieuw fixen
En een riempje halen dat past en dan nog euhmz
ahja benzinebakje
 

Hier komen de pic's wel ff bijzeggen dat tandwiel is dus de bus van afgebroken en uitlaat is 'Handmade in 10 Min.' En het laswerk is barslecht maar het moest gebeuren met electrode postje .Voor mij (lasser als beroep) zijn deze lassen gewoonweg Slecht
Maar dat boeit niet was maar om ff bezig te houden dit project(je) 3Dagen nl en zo goed als af.
Foto van de fiets


tandwiel van wiel over naar tandwiel naar aandrijvingsschijf


Andere kant van de fiets zie je de 'uitlaat' en zie je ook waar het tandwiel is afgebroken op de bus


Close up tandwiel+aandrijvingsschijf btw tandwiel zelf gemaakt


Aandrijvingsschijf + tandwiel dat er vanaf is gebroken (is nl geharde bus die heel rap breekt (bros materiaal)





zelfgemaakte berekende powerbox van mn AR50
hoort hier niet bij maar had de foto gemaakt duz... lol




Dit bericht is ge-edit door Hondalover19 op 23-7-2004 3:53
 

naaaais

alleen ga je dat ding nog verzekeren ??
 

volgens mij klopt er iets niet in je tandwiel riem gebeuren, want die riem drijft nu toch niet dat tandwieletje aan, omdat die ernaast zit
 

das toch afgebroken...
 

ja wat zei ik dat het was afgebroken haha
Maarja Was maar uit verveling , af en toe eens mee rond toeren meer niet , ben eens benieuwt hoe hard dat het zou gaan
 

harder dan 50 --> zelfmoord
 

wanneer je een puchblokje op een bmx zet, dan rijd ie maar tijdelijk. paar keer gasgeven en de naafdraait rond maar de velg niet
 

goeie remmen

_gekkenwerk

Dit bericht is ge-edit door MotoCrossIpkiss[stan] op 23-7-2004 11:30
 

ja dat ding zal zeker geen 50 gaan denk ik , en ook al zou het dat gaan dan zal ik er toch niet lang oprijden
 

Je had trouwns beter een herenfiets kunnen gebruiken. Ik ben ook een keer 75 met een ouwe gare fiets van de bult afgewappert maar dan voel je je ineens nie zo veilig meer. Vooral niet als je stuur naar voor en achteren klappert
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Twenteboer

Je had trouwns beter een herenfiets kunnen gebruiken. Ik ben ook een keer 75 met een ouwe gare fiets van de bult afgewappert maar dan voel je je ineens nie zo veilig meer. Vooral niet als je stuur naar voor en achteren klappert

---

hahaha kan ik geloven ja ja dit was het enige wat ik nog had staan dermee heb ik deze verbouwt
 

goeie fiets kun je hendig mee over de 50 heen, ik reed met mijn fiets 80 (hangend achter wallaroo)
is wel vet zo hard gaan en dan nog lekker doortrappen