Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Motor op fietskader
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 963 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #20604 - Motor op fietskader
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
Dit topic is 3217 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Hondalover19 17-7-2004 22:56 Print topicpost

Posts: 1255
Ik heb hier nu een motorblok liggen van een vespa Ciao oud model dan nog.Nu is deze eindelijk volledig terug in orde ,en het blok gaat goed alles volledig gereviseerd , nieuw dichtingen enz...Nu was ik aan het denken wat ik ermee ging doen.En kwam in mij op dat ik ( al vele jaren terug ) ooit een motor op een fietskader te zetten.Dit lijkt me wel eens een leuk alternatief .
enige wat problemen gaat geven is de kader die zoiezo verstevigt moet gaan worden , anders is die binnen de 2 dagen zo krom als iets.Dan de overbrenging ik heb hier nog een stuk of 5 vario's liggen oude vario's dan en dan nog een stuk of 2 vaste riemschijven maar deze gaan vastmaken op het wiel ... en dan fietsaandrijving ligt rechts , brommer links ... duz moet ik op 1 of ander manier een goede aandrijving zien te maken .Liefst met riem dan aangezien dit hier toch maar ligt en ik niet van plan ben er echt geld in te steken...
Anyway de belachelijke set up is
- 12.5mm SHA Carb ( Nooit van gehoort)
- 50 CC Vespa
- Cilinderkop ==>Decompresseurknop
weggehaalt en dichtgelast.
- Waarschijnlijk een handmade uitlaat ,aangepast op de kader van de fiets.
- Voor de rest alles ori van het motorblok

Iemand suggestie , ideeën , ....?
 
Honda The Power Of My Wet Dreams !!

KaWaReZ 18-7-2004 1:16 Print reply

Posts: 20582
tomoswieltje of spartametachterwiel ^^

anders las je gewoon wat
 
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges
Hondalover19 18-7-2004 3:33 Print reply

Posts: 1255
hehe ik denk dat ik gewoon fiets wielen neem
(alu wielen) heb de fiets gewogen 15kilo .
En een normaal ciao zal rond de euhmzz 40 kilo liggen denk ik .Alles gaat goed lukken heb het eens bekeken alleen 1 groot probleem...
Hoe ga ik dat schijfje waar de riem inkomt op het wiel vastmaken (lassen denk ik ofzo )
normaal achterwiel van brommer heeft zo'n wat is de naam aanloop schakeling ahaha ik gok er maar op los anyway dat als je remt je de motor ook niet afremt en bij een fiets is dat ook maar ik heb de riem niet aan de rechterkant maar linkerkant ... dat is het grootste probleem...ofwel moet ik de motor achterstevoren gaan zetten ... maar dan ga ik achteruit rijden in plaats van vooruit

ik ga eens proberen van het achterste fietwiel gewoon om te draaien zou normaal nog juist moeten draaien hoop ik

Dit bericht is ge-edit door Hondalover19 op 18-7-2004 3:35
 
Honda The Power Of My Wet Dreams !!
arie-de-arier 18-7-2004 4:07 Print reply

Posts: 10000
als je motor afremt met remmen moet je een handbediende koppeling er op fixen dat is het enigste wat die dingen missen op practische onderdelen
 
Allah is beter
theredone51 18-7-2004 9:52 Print reply

Posts: 2506
je moet het motorblok zowieso omdraaien, of een overbrenging maken.
De motor van een Vespa Ciao draait namelijk rechtsom, dus zonder de vertanding in het achterwiel rijd je achteruit
 
I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing.
Marthin 18-7-2004 12:15 Print reply

Posts: 6164
en als je nou de ketting van de fiets gewoon laat zitten.

en dan aan de linkerkant de trapper eraf haalt en daar een vario ofzo op monteer en die met een v-snaar laat aandrijven.
 
koen-z 18-7-2004 12:17 Print reply

Posts: 3702
kzou gewoon op je voorwiel planten
 
Hondalover19 18-7-2004 22:01 Print reply

Posts: 1255
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: theredone51

je moet het motorblok zowieso omdraaien, of een overbrenging maken.
De motor van een Vespa Ciao draait namelijk rechtsom, dus zonder de vertanding in het achterwiel rijd je achteruit


idd ja ben ik gisteren ook achtergekomen
Was ik totaal vergeten hehe
Motor draait rechtsom maar word omgezet door middel van een tandwiel in het wiel .Dus enigste wat ik moet doen is twee tandwielen tegen mekaar zetten en de draairichting draait om .Was ook nog aan het denken dat de motor natuurlijk de achtervork dan gaat krom trekken dus hier en daar verstevigingsbuizen tss zetten
 
Honda The Power Of My Wet Dreams !!
John Huijben 18-7-2004 22:06 Print reply

Posts: 2433
volgens mij trekt een orgineel blokje dat niet krom hoor.
zowiezo niet erg veel kracht en bij zon slipkoppelingsblokje word de kracht veel verdeelt waarbij bij een schakelbrommer bij het schakelen heel even heel veel kracht op de ketting komt.
verder is zon fiets zo heel erg slap nog niet hoor.
 
http://www.brommerforum.nl/showtopic/35310/last
Hondalover19 18-7-2004 22:23 Print reply

Posts: 1255
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Exoskull

volgens mij trekt een orgineel blokje dat niet krom hoor.
zowiezo niet erg veel kracht en bij zon slipkoppelingsblokje word de kracht veel verdeelt waarbij bij een schakelbrommer bij het schakelen heel even heel veel kracht op de ketting komt.
verder is zon fiets zo heel erg slap nog niet hoor.


mhh ja heel orineel is hij niet meer , ik heb al meer compressie ( door die cilinderkop ) en dan heb ik nog een grotere sproeier moeten steken . Ik weet toch toen ik hier vespa ciao mix heb gehad en het motorblok erop monteerde en goed strak zette dat het blok gewoon naar achter trok ...
 
Honda The Power Of My Wet Dreams !!
Hondalover19 18-7-2004 22:49 Print reply

Posts: 1255
BTW... zou ik ook geen groter tandwiel steken vanachter...Of zou dat zo snel genoeg gaan...?
 
Honda The Power Of My Wet Dreams !!
Hondalover19 20-7-2004 0:42 Print reply

Posts: 1255
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hondalover19

BTW... zou ik ook geen groter tandwiel steken vanachter...Of zou dat zo snel genoeg gaan...?


pfoei vandaag de overbrenging van wiel naar tandwiel naar riemschijf gemaakt was toch wat meer werk aan als ik dacht staat al op de fiets en werkt goed.Fiets is al wat aangepast maar ben nog vollop aan het lassen ,morgen iets maken dat ik het blok kan vastzetten in de kader en hup almost fini
 
Honda The Power Of My Wet Dreams !!
theredone51 20-7-2004 8:43 Print reply

Posts: 2506
picca's?
 
I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing.
Henne 20-7-2004 8:43 Print reply

Posts: 253
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hondalover19


En een normaal ciao zal rond de euhmzz 40 kilo liggen denk ik


Een vespa Ciao weegt 47 kg
 
www.Ryv.be
tomosman 20-7-2004 11:32 Print reply
Posts: 147
Wat heb ik toch altijd een lol als ik dit soort projecten zie . Op een skelter een blok maken is ook leuk, we kwamen er alleen achter dat je een differentieel in de bochten nodig moest hebben
 
MBX_cruiser 20-7-2004 14:33 Print reply

Posts: 828
kan je geen fotos posten?
K ben wel benieuwd
 

Dit topic is 3217 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved