Technical Forum - wheely

dan pak je een slijptol

of een aanhangwagen, je gooit hem erop, en brengt hem naar het oud ijzer?

waarom ga je er niet gewoon aan sleutelen? niet zo veel vragen, gewoon doen
ding heb je toch voor niks, en erop rijden mag je toch niet
 

mar ik heb die tandwiel verhouding nou helemaal nie meer nodig het gaat mij erom of ik zoon tandwiel om kan draaien
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek

dan pak je een slijptol

of een aanhangwagen, je gooit hem erop, en brengt hem naar het oud ijzer?

waarom ga je er niet gewoon aan sleutelen? niet zo veel vragen, gewoon doen
ding heb je toch voor niks, en erop rijden mag je toch niet

---

ik mag er wel op rijden
 

nee dat kan niet, want dan ontploft ie
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joene

mar ik heb die tandwiel verhouding nou helemaal nie meer nodig het gaat mij erom of ik zoon tandwiel om kan draaien

---

jij weet ook nie wat je wil h?...

TUURLIJK kun je dat tandwiel omdraaien, als je er blij van word mag je dat doen...
gewoon ff dat kapje loshalen makkelijk zat...
als je nou gewoon ff naar je schuur gaat en gaat proberen en kijken hoe t zit en dan fixen ipv hier een hele handleiding vandaan te halen, gaat het vast eens stuk sneller!
 

ej laat maar

Dit bericht is ge-edit door joene op 14-7-2004 11:56
 

TUURLIJK kun je dat tandwiel omdraaien, als je er blij van word mag je dat doen...


moet ik dat nou gaan vertalen in chinees ofzo???
 

ik vin di geen leuke topic jullie lachen mijn alle maal uit
 

Hoe zou dat komen ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joene

ik vin di geen leuke topic jullie lachen mijn alle maal uit

---

duh.. lees eens wat je allemaal voor dingen vraagt man..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia-AF1

Hoe zou dat komen ?

---

ik zou het nie weten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joene

[...]


ik zou het nie weten

---

Joh..
Dan lees je het hele topic maar eens door, als je daar de tijd voor hebt..
 

Ik zal effe serieus zijn,

Je moet je tandwielen niet omdraaien, want dan blijft je ketting de hele tijd haken. En als je vliegwiel kap daadwerkelijk is vastgelast moet je d'r inderdaad met de slijptol aan. Verder is je vertanding eigenlijk licht genoeg, je kunt er achter 'n 50-tands opzetten maar dan gaat ie dikke overtoeren maken dus dat raad ik niet aan. Verder mag ik hopen dat je 'n 3-plaats koppeling hebt, want ik weet niet wat jij voor 'n 70cc hebt, maar als 't een beetje 'n snelle is, gaat je 2-plaats zo aan 't slippen. En dan kun al helemaal voor geen zak op z'n achterwiel trekken.

Kijk dat noem ik serieus.....
 

Leuk figuur die een alu legering gaat vastlassen

Als je je tandwiel omdraait zullen de tandjes binnen een uur compleet weg zijn.

En niet te vergeten:

als de topicstarter niet binnen nu en heel kort zijn eigen IQ ziet te verdubbelen, gaat dit dicht, enzo.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joene

[...]


ik zou het nie weten

---

kzallut ff uitleggen voor je;
stel, jij hebt heel veel verstand van computers, en er komt iemand met helemaal geen verstand ervan en vraagt aan jou
"mijn beeldscherm is stuk, wat moet ik doen??"
jij zegt dan tegen hem, kijk het kabeltje eens na. Nog voordat hij gekeken heeft zegt hij neej dat is het niet. Jij weet vrij zeker dat dat het is, en zegt dan "misschien dat de stekker niet in het stopcontact zit". Die kerel weet geeneens wat een stopcontact is, maar zegt gelijk "mn vader zegt dat het daar niet aan ligt, dus dat is het niet." dan komen er 10 vrienden van je erbij staan die allemaal zeggen dat het dan mss ligt aan dat hij het aanknopje moet indrukken. Hij vraagt of dit veilig is, iedereen vertelt hem dat er helemaal niks kan gebeuren, en t?ch weigert hij te kijken of het knopje aan of uit staat...

is toch superiritant of nie dan