Technical Forum - wheely

Tja, hij heeft twee linker handen, maar dat wil nog niet zegge dat z'n koppeling in een keer links zit, da's geen geldig excuus.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Greppel

[...]


ja en op de kop en binnestebuiten

---

Maakt het allemaal een stuk lastiger, maar ach, met wat hulp ..
 

Quote:

---

met wat hulp ..

---

een BEETJE.. er kan denk ik iemand hier 24-7 gaan zitten... als ie 1 probleem minder heeft komen er weer 5 bij geloof ik
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: martijn_helmer

Mmmm, ik dacht toch echt dat ik duidelijk was geweest. Als je erop zit, zit de koppeling aan de RECHTER kant, dat is dus de andere links. En dan gewoon datgene doen wat ik al eerder zei.

---

bij mij zit de koppeling aan de linker kant wur
 

je koppelingshendel ja, de echte koppeling in het blok niet
 

ok
 

Dus ik moet aan de andere kant van de kapje wak nu los heb gehaald kijken hoeveel platen er in zitten? Maar als ik die kap er af draai valt er dan niks uit ofzo?
 

he joene, het word tijd om je voortand wiel te vervangen.
Een tandwiel hoort erzo uit te zien (let op de tandjes)

en vergelijk het maar eens met het voor tandwiel van jou.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joene

Dus ik moet aan de andere kant van de kapje wak nu los heb gehaald kijken hoeveel platen er in zitten? Maar als ik die kap er af draai valt er dan niks uit ofzo?

---

dr loopt dan nix uit behalve de olie
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joene

Dus ik moet aan de andere kant van de kapje wak nu los heb gehaald kijken hoeveel platen er in zitten? Maar als ik die kap er af draai valt er dan niks uit ofzo?

---

Grote deksel/kap aan de rechterkant van je brommer (rechts als je op het zadel zit met je neus naar het stuur, _{voor de zekerheid})

Dan flikkert doorgaans je halve blok uit elkaar (als je het voor de 1e keer doet)
Is best geinig, sta je daar met een hoopje onderdelen .
En als je niet weet hoe het uit elkaar kwam krijg je het ook niet zo makkelijk in elkaar .
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

[...]


Grote deksel/kap aan de rechterkant van je brommer (rechts als je op het zadel zit met je neus naar het stuur, _{voor de zekerheid})

Dan flikkert doorgaans je halve blok uit elkaar (als je het voor de 1e keer doet)
Is best geinig, sta je daar met een hoopje onderdelen .
En als je niet weet hoe het uit elkaar kwam krijg je het ook niet zo makkelijk in elkaar .

---

koppelingsdeksel zal wel meevallen denk
 

laat maar ik zie het al helemaal voor me
ik vervang gewoon de ketting en de tandwielen en dan is het hopelijk op gelost

Dit bericht is ge-edit door joene op 14-7-2004 14:25
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

[...]


Grote deksel/kap aan de rechterkant van je brommer (rechts als je op het zadel zit met je neus naar het stuur, _{voor de zekerheid})

Dan flikkert doorgaans je halve blok uit elkaar (als je het voor de 1e keer doet)
Is best geinig, sta je daar met een hoopje onderdelen .
En als je niet weet hoe het uit elkaar kwam krijg je het ook niet zo makkelijk in elkaar .

---

idd dan sta je daar met een hoop tandwielen en veertjes enz

wees ook voorzichtig als je dekseltje over tandwiel eraf haalt, vliegwiel (vandaar de naam) wil er nog al eens af springen, als je dat tegen je lompe kop krijgt, ben je niet blij hoor
 

Jezus als je tandwiel er zo uit ziet, hoe zullen je koppelingsplaten er dan wel nie uitzien? Ik neem aan dat je weet dat je de koppeling langzaam op moet laten komen?

Maak voordat je je vliegwielkap losmaakt eerst even alles een beetje schoon!!!

Handleiding:
- Pak een staalborstel en veeg daarmee de grootste troep/modder weg...
- Pak de compressor en spuit alles ook nog eens schoon (pas op met zand dat je in je ogen krijgt )
- Pak een oude onderbroek die te strak zit en je eigenlijk niet meer zo graag aan hebt en giet die onder benzine... Veeg daarmee de olie en laatste troep mee weg die rond en op je vliegwielkap zit...
- Speciaal voor jou: pak de oude, met benzine overgoten onderbroek, steek hem aan en maak er foto's van voor op je puchsite...

Dit bericht is ge-edit door senda freak op 14-7-2004 14:37
 

offtopic; is het normaal dat je voorste tandwiel een beetje kan bewegen? zo niet, hoe maakt je dat vast?!