Main Forum - uitlaatpoort

Uhm lijkt me niet echt goed met die punt, das nooit lekker voor je zuigerveren, en als je hem zo breed wil hebben dan zit je denk ik in je koelribben te vrezen
en als dat brede stuk maar 5mm is dan werkt et echt niet goed denk ik
 

Ik denk dat het wel moet lukken want somige scooter cilinders heben ook maar zoon halve punt.


 

met zo een punt schijnt wel te kunnen als het laatste stukje maar schuin is zodat ie niet gaat happe..

dat zit ook zo bij een polini W poorter

ik baal echt dat er voor honda weinig tot geen 3- of vlinderpoort cilinders zijn.

je hebt geloof ik de volgende:

-hebo70cc voor nsr
-honda mbx 80standaard.
-gilardoni 80/110cc voor mbx
-fastarrow 3poorter mt/mb


 

ik denk dat het mischien wel kan helpen, maar waar vind je een cil met zo'n lage uitlaatpoort? Want je maakt eigenlijk een soort vlinderpoort
 

Als je er nou een schotje tuzen last (bij een gietijze cilinder) en dan laat honnen mischien heb je dan ook een goed vlinder poortje?
 

Daar heb ik ook aan zitten denken gewoon een soort slotje maken dat er van boven en onder in valt dat giet ijzeren schotje. Dan vast lassen ff laten honen en je hebt een dikke vlinderpoorter dan kan de uitlaatpoort 2X zo breed


offtopic:
ik verkoop denk ik mijn gianelli mtx r uitlaat en ga dan een echte mt8 gianelli kopen



[This message is edited by Rens on 1-11-01 16:02]
 

Ik denk dat het niet stevig genoeg is, of je moet een hele goede constructie bedenken
 

ja, das een slim idee! kan wel, en is ook vet snel! maar je moet erom denken dat je in in de koelings kanalen komt of idd tussen de koelribben (eproxy)

en met dat schotje lassen in giet ijzeren cils heb ik ook al eens aan gedacht