Technical Forum - sproeier

wat voor sproeier zit er nu in? en hoe rijdt ie met die sproeier?

heb je die 70cc en carb net gekocht en nu eronder gebeund ?
 

12 mm!

ik zou met een 70cc in de buurt van de 18 of 20mm gaan zitten.

rijd een stuk beter.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda freak

12 mm!

ik zou met een 70cc in de buurt van de 18 of 20mm gaan zitten.

rijd een stuk beter.

---

maar hij rijd nou al 80 en da vin ik hard zat
dus wat voor sproeier moet er nou in?
 

Lekker voor je cil 12mm

Als ik jouw was zou ik minimaal naar de 16mm gaan en het liefst een 20mm

Maar probeer eens een 110
 

Wat voor 'n luchtfilter heb je? Ik heb bij m'n reserve DT een 60cc met 20mm carb. en orginele pijp en luchtfilter, sproeiertje 110. (er zit wel 'n dik aanzuigrubber op) Ik vind 't wel 'n vrij ernstige zaak dat je d'r zo'n kleine frot carberateur erop hebt zitten. Zet er toch gewoon 'n 20mm op.
 

Zoals al gezegd is, je cilinder houd het langer uit als je een grotere carb. op die 70cc cil zet
 

Ja je kan er beter een 20 onder gooien of tenminste een 16. Vooral bij lange stukken volgas kan het zijn dat hij te weinig olie krijgt. Als je dit houdt kun je hem beter wat extra olie geven, anders naait hij vast.
 

gewoon met een rijk mengsel rijden, je zal niet zo hard optrekken maar het gaat wel lang mee
 

maar ik weet niet zeker of het een 12 mm is maar waar kun je dat zien? en nou zit er een 0.80 mm sproeier in
 

Als je nou een iets grotere carb. neemt (16 is goed te doen op een 70) dan heb je een goed mengsel. En als je hem dan tehard vind rijden zet je der een trek vertanding op.
En door je uitlaat zal die 70 ook niet zoveel toeren maken, dus dat scheelt ook alweer in snelheid.
 

maar hoe kun je dan zien hoeveel mm je carb is?
 

meten = weten

maar meestal staat het er aan de buitenkant wel op, zoek eens ergens op een code en vertel hier wat er staat, we kunnen je denk ik wel helpen. of je pakt de schuifmaat en je meet de luchtdoorlaat in het dunste gedeelte.
 

maar welke gat moet je dan meten dat gat waar het luchtfilter aan vast zit of het gat van de cilinder?
 

de carburateur zelf, je kan er toch doorheen kijken? nou dan ongeveer in het midden, daar is hij wel het smalst, en dan pak je de schuifmaat en meet je hem op. of je vermeld even het type + merk carburateur.

Dit bericht is ge-edit door honda cr80 op 8-7-2004 10:53
 

ok maar ik weeet niet welk merk het is want ik heb de brommer van mijn oom gekregen en hij wist dat ook allemaal niet maar in da gat waar de carb aan de cilinder vast zit staat een 12 is het dan toch niet gewoon 12 mm of betekend dat wat anders?