Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - 80cc op derbi
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
BeF: Verlichting van...
MF: Vakantie uitrust...
Project: MTX80s moto...
TF: watergekoelde ci...
BeF: Radiateur venti...
TF: Boek over tuning...
MF: Kymco KPW K-pipe...
BeF: Afstellen carbu...
BeF: Snelste am6 gie...
MF: Het werd weer ti...
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
A: Verkocht - mag ve...
A: Beta RR 125 2 tak...
G: Tankkap suzuki ts...
G: Banden
A: Rieju MRT 2014
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
User: Nick
User: thom7647
Auto: Overig Onbeken...
Auto: Overig Onbeken...
User: gerwin88
User: herco
User: Lykantroop
Gallery: BMW R1200RT
User: Maarten
FAQ: Carburateur opt...
   Online Users
   Er zijn 563 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #20220 - 80cc op derbi
Pagina 5 van 5
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5< Vorige pagina
Dit topic is 3968 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Oscar O. - [HRC Nijmegen] 10-7-2004 18:08 Print reply

Posts: 7007
het principe van een L-veer is beter en dus sneller, maar in praktijk valt dit nog wel eens mee...

verder zijn het beide goede cilinders
 
nobody fuck with us!!
SuperMotard 10-7-2004 18:15 Print reply
Posts: 392
idd iedereen die ik hoor over de 80 mhr replica vind um super goed..weinig toeren veel kracht en snelhied
 
Cagiva 600cc Supermotard

Dit topic is 3968 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 5 van 5
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved