 SuzukiMARC |
3-7-2004 16:42  |
Posts: 3023 |
dat is de malossi.. maar eurokit lijkt er erg veel op
|
|
tsx kopen? [url]http://www.brommerforum.nl/sales/detail/9568[/url] |
|
| bart de schakelgek |
3-7-2004 16:43 |
Posts: 5987 |
mijn tsx ging met 70 charmo
21 dellortho
en proma 80
95km/u
maar het ligt niet alleen aan de cilinder 
|
|
Limburger |
|
| MotoCrossIpkiss[stan] |
3-7-2004 16:45 |
Posts: 7744 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek
mijn tsx ging met 70 charmo
21 dellortho
en proma 80
95km/u
maar het ligt niet alleen aan de cilinder
kep er nouw 70 malossi, 21mm, en proma bocht onder zitte.... dit vliegt sowizo al  maar kwou ff wete offer miss nog ff sneller cilindertje voor te krijge is (bhlv 80 dan he  )
|
|
hoi |
|
| MotoCrossIpkiss[stan] |
3-7-2004 16:46 |
Posts: 7744 |
ken die malossi btw nog beetje "beter afgewerkt" worde... ?
Dit bericht is ge-edit door MotoCrossIpkiss[stan] op 3-7-2004 16:47
|
|
hoi |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
3-7-2004 17:00 |
Posts: 7007 |
nee, malossi heeft zelfde timing als eurokit trouwens dus zijn even snel alleen kwaliteitsverschil
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| Bullet |
3-7-2004 17:04 |
|
|
| MotoCrossIpkiss[stan] |
3-7-2004 17:08 |
Posts: 7744 |
naja vliegen....:P tis wat je gwend bent van un tsx... 
ding maakt iig wel aardige autowheely's
|
|
hoi |
|
| Hannes |
3-7-2004 17:14 |
Posts: 4530 |
je malossi laten tunen is een optie. Dan gaat hij wel wat harder. Of dat geld besparen en je 50blok verkopen en dan een 80 blok kopen is ook een optie. Rijd nog sneller en prettiger ook.
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| MotoCrossIpkiss[stan] |
3-7-2004 17:17 |
Posts: 7744 |
K zou graag wat meer kracht onderin wille krijge....tune zal me nie sow veel gaan kosten.. heb wel contacten daarin:P en 80blokkie is beetje zonde om er geld in te steke, dit blok is 100% goed nouw en rijd geweldig.... en 80 blokkie ben je togh wel minimaal 150 euro voor kwijt compleet
|
|
hoi |
|
| Hannes |
3-7-2004 17:20 |
Posts: 4530 |
Dan zou ik je cilinder maar laten tunen. Carb hoeft niet groter want dat kan niet. Max inlaat is 21mm op tsx50. Eventueel een gia80 uitlaat erop zetten.
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| Blukaap2 |
3-7-2004 17:23 |
Posts: 9953 |
Standaard onbegrensde uitlaat, dan heeft ie ws wel wat meer vermogen onderin .
|
|
Stoere brommers |
|
| MotoCrossIpkiss[stan] |
3-7-2004 17:27 |
Posts: 7744 |
jah die heb ik maar t prob is op hele vage manier past ie niet
|
|
hoi |
|
| PRO TUNING |
3-7-2004 20:13 |
Posts: 4000 |
De snelste TS 50-X hier in de buurt liep 128 km/u (tot oom agent hem inpikte)
Set-up:
Getunede Malossi 70 cc
Aangepaste cilinderkop
Aangepaste membraan
Aangepaste 20 mm Mikuni
Proma uitlaat + demper
Twin Air filter
|
|
|
|
| SkaBla [Pim] |
3-7-2004 20:33 |
Posts: 4659 |
vet, en wat was daar aan gebeurt, want aan het membraan valt niet veel aan te passen lijkt me....en dan de cil kop uitlaten draaien naar 47mm? en dan met een proma uitlaat????
|
|
Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D |
|
| SuzukiMARC |
3-7-2004 20:40 |
Posts: 3023 |
dat geloof ik niet.. een tsx die 130 km gaat.. echt no way in mijn ogen
|
|
tsx kopen? [url]http://www.brommerforum.nl/sales/detail/9568[/url] |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.