 Ali |
31-10-01?22:24  |
| Posts: 667 |
Quote:
Originally posted by: Slammer?
Ik moet nl. meer compressie hebben om te zorgen dat m'n brommert niet afslaat.
Uhmmm dan moet je hem denk ik gewoon beter afstellen.
|
|
[IMG]http://24.132.20.228/mup/12147.jpg[/IMG] Leuk dinkie.. wil ik ook, sorry dat ie zo groot is maar k kan niet verschalen op mijn pc. |
|
| Sneks |
31-10-01?22:34 |
| Posts: 2499 |
Als je boven de 1:13 komt moet je 98 tanken, voor meer info, ga naar www.macdizzy.com hierop stond ergens een tabel over welk octaangehalte je nodig had met welke compressie
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Slammer |
31-10-01?23:03 |
| Posts: 333 |
Quote:
moet je em beter afstellen...
Ja ok. maar kop verder afvlakken kan niet. En de compressie is nog niet echt wat, al helemaal niet als van die grappen als op je kickstarter staan. Hoe kan dat in vredesnaam.. Heeft dat ook met de poorten te maken of zitten die zuigerveren klem in de cilinder ofzo  (geintje) et hoeft niet eens zoveer compressie te zijn...
Nog tips?
|
|
|
|
| Sneks |
31-10-01?23:08 |
| Posts: 2499 |
check je zuigerveren eens, en zorg dat je een goeie (nieuwe) koppakking hebt. En kijk eens in je cilinder of je wand nog goed is en of de uitlaatpoort niet achterlijk hoog is uitgefreesd
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Pertijn |
31-10-01?23:17 |
| Posts: 846 |
Huh? ik d8 dat de inhoud van je hele cilinder de normale manier van compressie meten was.
En de inhoud vanaf de uitlaat poorten gemeten een japanse methode was ofzo?
Affijn, hoe meer compressie hoe slechter hij loopt onderin.
Hij heeft dan namelijk heel weinig kracht en moet wel tegen die compressie opduwen.
Als je spontane ontsteking krijgt als je hem uitzet heb je dus een hele foute bougie en mag je van geluk spreken als er nix is gesmolten of vast gelast..
|
|
[url=http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/110050/1]Skitterende RF6 te koop!![/url] |
|
| Neonlampje |
1-11-01?07:12 |
Posts: 14825 |
ff kop eraf draaien, naar zuiger kijken, als het goed is zit daat een rinde rand in van de zuigerkop waar hij de hele tijd tegenaan beukt... heppik ook gehad, gewoon voetpakking erbij...
/me gaat binnekort in draaibank cyl-kop op maat maken, ff kijken hoeveel 1:x ik dan krijg  
|
|
|
|
| ardan |
1-11-01?10:47 |
| Posts: 595 |
wel,ik ga zo'n 105 per uur.originele 50cc racegetuned (auxilary poorten enz),getunede kop,20mm mikuni,ninja uitlaat van zo'n 10000 fr.
krukas is volledig in orde,heb ik een nieuwe drijfstang op steken,en is uitgebalanceerd geweest.piston is ook nieuw.
maakt ongeveer 13.000-14.000 toeren,is onderin niet zo sterk tot bepaalt moment en dan is hij weg.
zou nog een zesbak moeten hebben,heb nu 5,maar dit kan nog wel wat wachten.
|
|
have a blast,go fast |
|
| bartjan |
1-11-01?14:04 |
| Posts: 109 |
normaal is 1:7,6
|
|
je hebt altijd gelijk, behalve als je mij tegenspreekt |
|
| MB50TUNED |
1-11-01?16:45 |
| Posts: 1054 |
Quote:
Originally posted by: ardan?labrie
wel,ik ga zo'n 105 per uur.originele 50cc racegetuned (auxilary poorten enz),getunede kop,20mm mikuni,ninja uitlaat van zo'n 10000 fr.
krukas is volledig in orde,heb ik een nieuwe drijfstang op steken,en is uitgebalanceerd geweest.piston is ook nieuw.
maakt ongeveer 13.000-14.000 toeren,is onderin niet zo sterk tot bepaalt moment en dan is hij weg.
zou nog een zesbak moeten hebben,heb nu 5,maar dit kan nog wel wat wachten.
Wat voor timing heb je dan, en heb je geen foto?s van je brommer? En een portmap zou ook wel leuk zijn.
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| Pertijn |
3-11-01?01:16 |
| Posts: 846 |
Jammer he? dat auxilaries niet helpen..
Check m'n Gallery op de main page om ze te bewonderen.
|
|
[url=http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/110050/1]Skitterende RF6 te koop!![/url] |
|
| Rens |
3-11-01?14:26 |
Posts: 6863 |
Quote:
Originally posted by: Honda NSR-II?Bijl
Jammer he? dat auxilaries niet helpen..
Check m'n Gallery op de main page om ze te bewonderen.
Waarom bestaan ze dan?
misschien helpen ze alleen bij cilinders die ervoor gemaakt zijn? ofzo,bij macdizzy boren ze ook aux ports..
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| Pertijn |
3-11-01?18:13 |
| Posts: 846 |
Sorry ik zeg het verkeerd, het helpt niet in het vermogen.
Misschien dat het beter is voor de smering van je lagers.
En als iemand dat zegt die elke dag ongeveer een testbank als gereedschap heeft mag je toch best aan nemen dat hij niet uit zijn nek lult.
|
|
[url=http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/110050/1]Skitterende RF6 te koop!![/url] |
|
| frezz |
5-11-01?00:03 |
| Posts: 8 |
soms versta ik dat hier allemaal niet
jullie zeggen zo van RACE getuned
"mijn brom is race getuned met 18mm carb en 70cc en gaat 85 of zo"=
dat is toch traag ??????????????
mijn nsr = 50cc 21mm carb proma uitlaat
doet zo'n 105 of 110 !!! 
ik heb daar niet zo aan getuned ... gewoon goed afgesteld...
je kan de brom zien op www.users.skynet.be/famlaeremans/index.html
go and seeee 
greeettttzzzzzzzz defrezzzzzzzzzzzzz
|
|
|
|
| SpeedYveS |
5-11-01?00:35 |
| Posts: 1644 |
fuck you man. je heb er dan de balle verstand van, maar van me zij ook zo van jah, ik heb er 50cc onder wat getuned ofzo loopt wel 100, pas hij bij me geweest, zit er een 70cc malossie onder.
als jij echte 110 loop met je 50cc is er echt wel meer dan enkel goed afstellen gebeurd. kom jij nou eerst maar us met poortmapjes ofzo wil je! :p
|
|
|
|
| -Michiel RS- |
5-11-01?09:37 |
| Posts: 2803 |
Volgens mij komt hij uit belgie en daar zit er zo'n hele snelle standaard cilinder op :n
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.