Uiterlijk Forum - compressor spuiten

o ,waarom zet metabo en zo dan 4 bar op de verpakking ??
 

oh jij gelooft ook alles wat ze bij tellsell vertellen?

als ik zeg dat ik met 2 bar spuit, komt het beter over als je vraagt: waarom spuit je met 2 bar en niet met 4 bart?
 

lak druipers gaan meestal wel weg hoor, en anders vallen ze iig niet zo erg op
 

ik bedoelde eigenlijk bv druipers in je verf zelf vlakschuren met fijn schuurpapier, en dan direct vernis erover, geen verf meer. of zou dit niet mooi worden?
 

word niet mooi

 

is wel te doen hoor, maar dan moet je het bij alles doen, geeft wel een leuk effect
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arie-de-arier

is wel te doen hoor, maar dan moet je het bij alles doen, geeft wel een leuk effect

---

Leuk effect
Ja het verneukte lak aflakken-effect
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS_70_power

je moet minimaal 4 bar hebben om te spuiten en minimaal 230 l/min om het een beetje bij te houden .

advies begin niet uit die Kinzo / Ferm zooi .

---

Idd, zeker met grotere kappen/autoos is wat meer druk echt niet zo verkeerd. (resultaat wordt gewoon veel mooier!) maar om een brommer te spuiten kan je ook wel minder druk gebruiken. (hoe meer druk je gebruikt, hoe beter je moet zijn in spuiten!!)Door die lagere druk zou je EVENTUEEL een relatief kleine compressor kunnen gebruiken om te spuiten.

En je kan beter een goede 2e hands lakspuit kopen dan een kijkshop-like apparaat. (als je dat al van plan was dan kan je beter spuitbussen halen )

Zeker metallic lak kan ik je afraden om zelf te spuiten met een te kleine compressor. (iig grotere dingen zou ik er niet mee doen)

@ thijs: dat zou zeer lelijk worden..

En bij lang niet elke (auto-) lak hoeft er vernis over, informeer daar naar bij de verfwinkel.

Gewone - echt goede- lak begint bij zo een ?55-60/liter. Metallic zo een ?70-80. (en dan heb ik het over autolak, anders kan je beter helemaal niet aan spuiten beginnen)

edit: LOL @ Neonlampje

Dit bericht is ge-edit door damage op 25-7-2004 0:15
 

@ lude, stommert wordt best mooi, had het een stukje gedaan bij mn ns1 alleen viel zo erg op dus moest tank overnieuw gedaan worden
 

Kwart liter heb je genoeg aan trouwens hoor om n hele brommer te spuiten (meer dan zat zelfs), excl verdunner en verharder natuurlijk...

edit:
arie; als het n leuk effect geeft, waarom spuit je het dan helemaal overnieuw

Dit bericht is ge-edit door Neonlampje op 25-7-2004 0:17
 

sorry damage, hoe leuk je het ook vertelt, je zult mij echt niet meer als 2/ 2.5 bar zien gebruiken hoor
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek

sorry damage, hoe leuk je het ook vertelt, je zult mij echt niet meer als 2/ 2.5 bar zien gebruiken hoor

---

Dan mag jij mij vertellen waarom.

Altijd leuk om wat bij te leren!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek

sorry damage, hoe leuk je het ook vertelt, je zult mij echt niet meer als 2/ 2.5 bar zien gebruiken hoor

---

Haha, ik zie t al voor me.. met 12bar je brommertje spuiten Mag je jezelf wel helemaal inpakken in plastic als je dr nog n beetje normaal uit wilt zien de volgende dag
 

airbrush, ik hoef geen insta spinnen op mijn werkstuk

(of een naald in men oog )
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje

Kwart liter heb je genoeg aan trouwens hoor om n hele brommer te spuiten (meer dan zat zelfs), excl verdunner en verharder natuurlijk...

edit:
arie; als het n leuk effect geeft, waarom spuit je het dan helemaal overnieuw

Dit bericht is ge-edit door Neonlampje op 25-7-2004 0:17

---

omdat het stukje net bij mn zak zat en dan vraag je om rare vragen natuurlijk