 SPARKLE |
30-10-01?17:24  |
| Posts: 1332 |
HM 16 6 is standaard!
Misschien dat dat 16 7 op je uitlaat staat voor standaard snel (wat overigens niet illegaal is) en je 16 6 carb is gewoon 12mm, of 13mm een van die 2, ik ga er ook niet over in discussie want er zijn hier veel mensen die zeggen dat het 12mm is, en ook weer veel mensen die zeggen dat het 13mm is, let maar eens op onderstaander replys 
|
|
How am I posting? Call 1-800-BITE-ME!! |
|
| barry |
30-10-01?17:35 |
Posts: 7387 |
en misschien hebben wel de mensen op de uitlaat 16.7 gemaakt maar dachten ze dus dat het 16.7 was inplaats van 16.6
|
|
He? |
|
| frankarnhe |
30-10-01?17:44 |
| Posts: 1213 |
Mijn 16 6 carb. op mijn nsr is 13mm, hij licht hier voor me en met schuifmaat gemeten.
|
|
|
|
| Sneks |
30-10-01?17:45 |
| Posts: 2499 |
owja, en die 16.6 carb is 13mm 
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Nick - Administrator |
30-10-01?18:00 |
Posts: 4967 |
Ik dacht ook altijd 13mm
Maar volgens Jan en Lude is het 12mm
Ik zal zo ff mijn carburateurtje van me MT opmeten als ik tijd/zin heb.
|
|
|
|
| Blukaap |
30-10-01?18:30 |
Posts: 10006 |
Het is volgens mij ook 13mm.
Ik heb dus ook die uitlaat en volgens mij is het de originele, ik heb nl ook een kettingkast liggen, daar staan de originele onderdelen op, bij de uitlaat staat inderdaad HM16-7.
Verder heb ik 2 cilinderkoppen liggen, een 16-6F en 16-6S, op de F staat nergens een HM tekentje en die heeft een duidelijk kleinere verbrandingsruimte dan de S (of het is omgekeerd, ik heb geen zin om te kijken ), maar er zijn dus minstens 2 verschillende 16-6 koppen.
Neem aan dat die F dan meer compressie levert?
|
|
Bastila is lief |
|
| MBBBBBB |
30-10-01?20:02 |
| Posts: 2340 |
die F is dan een hogedruk kop!
ik heb dat inderdaad ook maar weet niet welke letter nou precies bij welke kop hoort
|
|
|
|
| Blukaap |
30-10-01?20:28 |
Posts: 10006 |
De S is de kop met een grotere ruimte, dus de F zal wel de hogedruk zijn (heb even in de schuur gekeken).
|
|
Bastila is lief |
|
| verwijderd |
30-10-01?21:41 |
| Posts: 4082 |
op met 110cc cilinder staat heel duidelijk: 79 cm3  oeps
|
|
|
|
| Martijn |
30-10-01?21:42 |
| Posts: 10000 |
hoe kun je nou je diameter meten met een schuifmaat??
je moet het boven je sproeier (venturi) meten.
Daar kom ik dus effe duidelijk niet met me schuifmaat.
Uitleg of gelul dus....
ik denk trouwens 12mm zoals bij mn ts
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| -Michiel RS- |
30-10-01?22:57 |
| Posts: 2803 |
Quote:
Originally posted by: Blukmeester?
De S is de kop met een grotere ruimte, dus de F zal wel de hogedruk zijn (heb even in de schuur gekeken).
Dan zal de S wel voor SLOW staan en F voor FAST niet ?
|
|
|
|
| Zeta-boy |
30-10-01?23:39 |
Posts: 2066 |
|
|
The show must go on, on and on. Does anyone know what we are living for?? |
|
| frankarnhe |
1-11-01?18:58 |
| Posts: 1213 |
Quote:
Originally posted by: Martijn Ts?...
hoe kun je nou je diameter meten met een schuifmaat??
je moet het boven je sproeier (venturi) meten.
Daar kom ik dus effe duidelijk niet met me schuifmaat.
Uitleg of gelul dus....
ik denk trouwens 12mm zoals bij mn ts
Je meet het diameter van het gat dat aansluit op je spruitstuk
Wat bedoel je met boven je sproeier(venturi), toch niet waar je gasschuif doorheen gaat.....????
Ga jij eens met je carb naar een fietsenmaker en vraag of ze die opmeten, je zal zien dat ze niet gaan klooien met een liniaaltje(zoals jij waarschijnlijk), maar meten met een schuifmaat
|
|
|
|
| MBBBBBB |
1-11-01?19:53 |
| Posts: 2340 |
16.6 en 16.7 is allebei origineel!
Maar waarom ze dan 2 ''serienummers'' gedaan hebben weet ik niet.
Op je blok staat ook op verschillende plaatsen: 16.6 en 16.7
Je mag zeker kiezen welke je wilt? Ikke doe wel 16.7 dan... klinkt sneller
Edit:
Heb ff me 16.6 carb opgemeten net: was eerder 14 dan 13 mm, maar hou het maar op 13 mm dan!
[This message is edited by MBBBBBB on 1-11-01 20:08]
|
|
|
|
| Pertijn |
3-11-01?01:10 |
| Posts: 846 |
Op m'n dtr zat btw een 14mm do standaard!
Later is er een 18do opgekomen..
Sorry hoor, maar wat boeit het nu een ENE FUCK offie 12 of 13 is?
Die kan je allebei van een afstandje door een carb gooien die je wel moet hebben >24mm dus ofzo.
Djees..
|
|
[url=http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/110050/1]Skitterende RF6 te koop!![/url] |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.