Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - opvoer tips

Log in

Woensdag 12 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1146 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #20124 - opvoer tips

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina

Dit topic is 1634 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

30-6-2004 23:35

Print reply

Posts: 2679	Quote: Oorspronkelijk gepost door: joene EEj wie weet er hoe ik mijn Yamaha DT het hard kan later trekken ( het is al een 70 cc) geef eens wa meer info dan kun je beter over oordelen lijkt me wat voor 70cc... welke carbo heb je nu... welke uitlaat heb je nu... welke vertanding heb je nu...
	>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<

30-6-2004 23:39

Print reply

Posts: 32777	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Teunmenator [...] als je je DT licht vertand en je zorgt met je "hak en zaag werk" ervoor dat je een fellere powerband hebt dan trekt ie dus sneller op.. Ja ok, maar met enkel tunen heb je geen extra trekkracht dus als ik het goed begrijp.

30-6-2004 23:50

Print reply

Posts: 2679	je moet gewoon eerst weten wat hij nu heeft om hierover te oordelen misschien rijdt hij wel met een 70cc malossi en een 12mm en originle uitlaat... wie zal het zeggen...
	>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<

30-6-2004 23:52

Print reply

Posts: 2679	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz [...] Ja ok, maar met enkel tunen heb je geen extra trekkracht dus als ik het goed begrijp. en tunen schilt wel degelijk in vermogen hoe je dat op je achterwiel uitoefent in optrekken of snelheid da doe je nog steeds met je vertanding
	>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<

1-7-2004 11:42

Print reply

Posts: 204	ik heb een 70 cc cilinder een orgi uitlaat en een 16 mm carb en hij rijd ong 80. Maar zo hard hoeft hij eigelijk niet te rijden 60 -65 is ook goed maar welke tandwiel verhouding moet ik dan nemen om het harder te laten trekken en 20 km zachter te laten rijden

1-7-2004 11:45

Print reply

Posts: 204	nee het is geen 16mm carb ik denk 12mm want in da gat stond 12 maar ik weet nie of het 12 mm is

1-7-2004 11:49

Print reply

Posts: 3503	met 70cc 60/65 gaan rijden is een beetje nutteloos, koop een snelle uitlaat en kijk of carb EN spruitstuk even groot zijn. voor 70cc zou ik een 18 of 20 mm carb nemen en de tandwielverhoudeing moet je zelf een beetje uitvogelen doe bv is een tandje minder aan de voorkant

1-7-2004 11:52

Print reply

Posts: 204	maar hij mag ook niet harder van mij ouders maar hij moet alleen harder trekken

1-7-2004 12:03

Print reply

Posts: 418	Kan je net zo goed een snelle 50 nemen en licht vertanden. 70cc om 65 te rijden is verspilling van goed materiaal. Dit bericht is ge-edit door Akujin op 1-7-2004 12:03
	Loud pipes Save lives

1-7-2004 12:07

Print reply

Posts: 204	dus dan kan ik toch alleen andere tandwielen er op leggen?

1-7-2004 12:08

Print reply

Posts: 204	maar toen ik hem kocht zat er al 70 cc onder

1-7-2004 13:09

Print reply

Posts: 204	krijg ik nog antwoord?

pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator

1-7-2004 13:17

Print reply

Posts: 8657	Mag ik eerst mijn advocaat raadplegen ? Quote: Oorspronkelijk gepost door: joene krijg ik nog antwoord?
	Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking.

1-7-2004 13:18

Print reply

Posts: 204	NEE!!!

1-7-2004 13:41

Print reply

Posts: 5595	Wees eens wat beleefder, arrogante kleuter tandje minder vooraan trek je sneller op, had je zelf ook nog wel kunnen bedenken he Dit bericht is ge-edit door de_koen op 1-7-2004 13:42
	Honda 5-Bak te koop

Dit topic is 1634 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved