Technical Forum - MB rem blokeerd

Dat hij niet meer goed terugveert en de rem doorslaat, gewoon alles even er af halen en dan schanierpunten of waar kabels erin en eruit gaan en onderaan by je voetrem zelf even insmeren met olie...
Zodat het wat soepeler gaat lopen...
 

misschien zijn je segmenten wel op, dan kan de remnok zo gan staan dat hij haaks op de segmenten staat en dus niet meer terug komt. dus controleer of er nog voldoende voering op zit, en kijk of alles soepel gaat.
 

en kijken if dat veertje nog wel is goed is die het remsegment terugtrekt.
we vullen elkaar opperhoofd
 

Het kan ook zijn dat je remschoenen dusdanig ver op zijn dat wanneer je je rem induwt dat balkje wat ronddraait 90 graden kan draaien zeg maar. Dan staat ie er vast in. Als je het openmaakt zie je wel wat ik bedoel. Iig het kan dus ook zijn dat je remschoene ver op zijn.

ik had hetzelfde wanneer ik hard op de rem trapte, maar mijn remschoenen waren niet ver op. Die veer bij me rempedaal was niet meer sterk genoeg. We hebben toen een extra veer van me achterbrug achter da hendeltje van me rem gedaan zeg maar.
 

jah ik had ook een te slappe veer, zette een soort proma veer(van mondstuk van proma mee te moneteren) erop, zow lukte het wel.bij mij iedergeval.
 

Op m'n MT heb die rem het wel gewoon gedaan alleen nu op m'n MB niet! Ik heb hem wel uit elkaar gehaald dus....
 

hoeveel mm moet er eigenlijk op je remschoentjes staan??
sorry maar ik kan het nergens vinden in de faq
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hardcore

hoeveel mm moet er eigenlijk op je remschoentjes staan??
sorry maar ik kan het nergens vinden in de faq

---

kan niemand mij dat nou ff zeggen moet het ff weten
 

beetje ongeduldig:S zullen wel geen regeles voor zijn he:p denk niet echt dat iemand weet bij hoeveel mm hij nog wel of niet remt
 

Op je remankerplaat staat een merkteken, in dit gebied mag je as draaien, valt hij hierbuiten is je voering versleten of de trommel uitgesleten.
 

let op, als er nog wel genoeg "remvlees" opzit, zou het dus ook kunnen zijn dat je naaf versleten is.
de maximale diameter van de naaf staat IN de naaf, waar je je remsegmenten inschuift.
ff schuifmaatje pakken, en goed opmeten.
anders zou het ook nog kunnen dat dat balktje/stangetje wat met een bout aan die plaat vastzit, ergens speling heeft.
als dit het geval is( ovale gaten dus ) trekt hij zichzelf strakker tijdens het remmen, maar daar zou je normaal geen last van moeten hebben, in combinatie met iets anders misschien wel. ff controleren dus.


Dit bericht is ge-edit door TripleEdged op 30-6-2004 17:52