Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Elektronica Forum - ar50 naar 12 volt??

Log in

Dinsdag 4 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 925 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Elektronica Forum - Topic #20095 - ar50 naar 12 volt??

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1442 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

29-6-2004 18:46

Print topicpost

Posts: 286	ff een vraagje, hoe kan ik mijn ar50 van 6 volt naar 12 volt omzetten?

30-6-2004 13:19

Print reply

Posts: 20582	12volt spreg ertussenzetten (je 6volt spreg vervangen dus) en al je lampjes met 12v versies vervangen
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator

30-6-2004 13:22

Print reply

Posts: 8639	En je batterij als je die hebt
	Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking.

30-6-2004 13:23

Print reply

Posts: 3429	zou dat ook kunnen met puch??
	Toyota AE86 Levin coupé

30-6-2004 13:24

Print reply

Posts: 20582	puch levert weinig amperage... gaan je lampjes heeeeel zwak branden ... en ja idd de accu.. DUH
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

30-6-2004 13:30

Print reply

Posts: 3429	Quote: Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek] puch levert weinig amperage... gaan je lampjes heeeeel zwak branden ... en ja idd de accu.. DUH valt best mee heb nu achter 12 V peertje der in zitten die brand normaal 6 V word zo zwart als rubber
	Toyota AE86 Levin coupé

30-6-2004 13:31

Print reply

Posts: 20582	waarom in godsnaam een puch
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

30-6-2004 13:35

Print reply

Posts: 3429	Quote: Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek] waarom in godsnaam een puch wilde der neon op bouwen maar die is alleen te krijgen in 12 V toch?? daarom wilde ik da ff wete of da kan van 6V naar 12V
	Toyota AE86 Levin coupé

30-6-2004 13:36

Print reply

Posts: 20582	denk niet dat je ontsteking dat trekt iig :s
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

30-6-2004 13:44

Print reply

Posts: 3429	Quote: Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek] denk niet dat je ontsteking dat trekt iig :s zuigt.... en je kunt dat zeker niet aanpassen?
	Toyota AE86 Levin coupé

30-6-2004 18:25

Print reply

Posts: 286	Quote: Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek] 12volt spreg ertussenzetten (je 6volt spreg vervangen dus) en al je lampjes met 12v versies vervangen en waar zit de spreg ergens? links of rechts van de accu?

30-6-2004 18:38

Print reply

Posts: 3464	sowieso kan je neon ook al niet via je lichtspoel.

30-6-2004 23:37

Print reply

Posts: 20582	Quote: Oorspronkelijk gepost door: KawaRob [...] en waar zit de spreg ergens? links of rechts van de accu? bij je plus.... loop anders de draden na vanaf je ontsteking.. kom je em vanzelf tegen 2polig gevalletje ast goed is.. 3potige is je knipperlichtrelais.. wat je ook zal moeten vervangen (als je knippers gaat gebruiken)
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

30-7-2004 17:35

Print reply

Posts: 286	is dit http://home.hccnet.nl/leo.ewalds/HPIM1421.jpg dan m'n spanningsregelaar?

30-7-2004 17:39

Print reply

Posts: 4659	Quote: Oorspronkelijk gepost door: KawaRob is dit http://home.hccnet.nl/leo.ewalds/HPIM1421.jpg dan m'n spanningsregelaar? das je knipperlichtding
	Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D

30-7-2004 17:41

Print reply

Posts: 286	hangt die spreg hier http://home.hccnet.nl/leo.ewalds/HPIM1422.jpg dan nog ergens tussen? of waar moet ik dan zoeke op mn kawa?

Dit topic is 1442 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved