Technical Forum - Turbo's, Intercoolers, Nitromethaan enz.....

maar moet je bij nitromethaan een kleinere sproeier ofniet? en wat is de molecuulformule van nitromethaan? ohja en moet je misschien heel lang warm rijden ofzo? bij ons ging hij heel bagger lopen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arrier

maar moet je bij nitromethaan een kleinere sproeier ofniet? en wat is de molecuulformule van nitromethaan? ohja en moet je misschien heel lang warm rijden ofzo? bij ons ging hij heel bagger lopen

---

Ik weet niet welke formule dat is. Zal mijn moeder morgen ff vragen ze is er nu nie. Ze is scheikunde leerares. Had je wel de zelfde hoeveelheden gebruikt als op die site staan?
 

Ok idd van mij :

Men neemt een colafles ofzo of AA weet ik het,
Je vult die met gewoon water ( niet helemaal vol ) je sluit een gewone gasfles erop aan voor aanstekers..
Je zorg dat de gasfles en de colafles goed op elkaar aangeloten zitten ( gasdicht ) en je zorg dat het ''pennetje'' van de gasfles eraf is, zodat de gasfles spuit/leegloopt, op het moment dat je het pennetje eruit trekt moet je hem snel met de colafles verbinden zodat het water in de colafles bevriest ( gas message=Ok idd van mij :

Men neemt een colafles ofzo of AA weet ik het,
Je vult die met gewoon water ( niet helemaal vol ) je sluit een gewone gasfles erop aan voor aanstekers..
Je zorg dat de gasfles en de colafles goed op elkaar aangeloten zitten ( gasdicht ) en je zorg dat het ''pennetje'' van de gasfles eraf is, zodat de gasfles spuit/leegloopt, op het moment dat je het pennetje eruit trekt moet je hem snel met de colafles verbinden zodat het water in de colafles bevriest ( gas = heeeeel koud )
Nu is het water dus bevroren ( voor eeuwig, want het koude gas kan niet weg als je hem goed hebt aangesloten )

Nu beun je dus de colafles in je luchtfilter huis en je hebt koude lucht, je kan dit idee ook verder uitwerken door het koude gas door buisje ( rooster ) te laten lopen, zorg wel dat je niet teveel water gebruikt anders vriest hij kapot...

In theorie lijkt mij dit prima werken, als je maar zorgt dat de verbinding 100% gasdicht is...


 

Mod: past topic titel ff aan.. moet worden: 'hoe help ik mijn brommer het snelst de vernieling in' of 'KANSLOOOOS'
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje

Mod: past topic titel ff aan.. moet worden: 'hoe help ik mijn brommer het snelst de vernieling in' of 'KANSLOOOOS'

---

idd, het is ook een kansloos idee van mij

Zelf weet ik dat het GEEN prestatie winst op zal leveren, die 1graden kouder maakt geen flikker uit, maarja, voor de mensen die soms niks te doen hebben ofzo

Want jah, cola fles blokkeert ook weer de luchtstroom.....
Maarja
 

Je moet toch wat als je vakantie hebt he
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje

Je moet toch wat als je vakantie hebt he

---

idd, ik heb net een Zundapp demper op me CB gebeunt

Dit bericht is ge-edit door Ed Honda CB50J op 28-6-2004 20:38
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J

Ok idd van mij :

Men neemt een colafles ofzo of AA weet ik het,
Je vult die met gewoon water ( niet helemaal vol ) je sluit een gewone gasfles erop aan voor aanstekers..
Je zorg dat de gasfles en de colafles goed op elkaar aangeloten zitten ( gasdicht ) en je zorg dat het ''pennetje'' van de gasfles eraf is, zodat de gasfles spuit/leegloopt, op het moment dat je het pennetje eruit trekt moet je hem snel met de colafles verbinden zodat het water in de colafles bevriest ( gas message=Ok idd van mij :

Men neemt een colafles ofzo of AA weet ik het,
Je vult die met gewoon water ( niet helemaal vol ) je sluit een gewone gasfles erop aan voor aanstekers..
Je zorg dat de gasfles en de colafles goed op elkaar aangeloten zitten ( gasdicht ) en je zorg dat het ''pennetje'' van de gasfles eraf is, zodat de gasfles spuit/leegloopt, op het moment dat je het pennetje eruit trekt moet je hem snel met de colafles verbinden zodat het water in de colafles bevriest ( gas = heeeeel koud )
Nu is het water dus bevroren ( voor eeuwig, want het koude gas kan niet weg als je hem goed hebt aangesloten )

Nu beun je dus de colafles in je luchtfilter huis en je hebt koude lucht, je kan dit idee ook verder uitwerken door het koude gas door buisje ( message=

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J

Ok idd van mij :

Men neemt een colafles ofzo of AA weet ik het,
Je vult die met gewoon water ( niet helemaal vol ) je sluit een gewone gasfles erop aan voor aanstekers..
Je zorg dat de gasfles en de colafles goed op elkaar aangeloten zitten ( gasdicht ) en je zorg dat het ''pennetje'' van de gasfles eraf is, zodat de gasfles spuit/leegloopt, op het moment dat je het pennetje eruit trekt moet je hem snel met de colafles verbinden zodat het water in de colafles bevriest ( gas message=Ok idd van mij :

Men neemt een colafles ofzo of AA weet ik het,
Je vult die met gewoon water ( niet helemaal vol ) je sluit een gewone gasfles erop aan voor aanstekers..
Je zorg dat de gasfles en de colafles goed op elkaar aangeloten zitten ( gasdicht ) en je zorg dat het ''pennetje'' van de gasfles eraf is, zodat de gasfles spuit/leegloopt, op het moment dat je het pennetje eruit trekt moet je hem snel met de colafles verbinden zodat het water in de colafles bevriest ( gas = heeeeel koud )
Nu is het water dus bevroren ( voor eeuwig, want het koude gas kan niet weg als je hem goed hebt aangesloten )

Nu beun je dus de colafles in je luchtfilter huis en je hebt koude lucht, je kan dit idee ook verder uitwerken door het koude gas door buisje ( rooster ) te laten lopen, zorg wel dat je niet teveel water gebruikt anders vriest hij kapot...

In theorie lijkt mij dit prima werken, als je maar zorgt dat de verbinding 100% gasdicht is...

---

Ah hier hebben we wat aan. Ik heb laats gezien hoe koud dat gas is. Niet normaal een jongen bij mij op school zijn hand was zo koud dat ie wel kon janken van de pijn. Het is wel gevaarlijk want dat gas is zo brandmaar als maar kan. Als er maar 1 klein lek ontstaat en dat gas komt tot onbranding dan zit je op een rijdende bom. Wat zou er gebeuren als je bijvoorbeeld een snel ontvlambaar gas in het gat van je luchtfilter spuit?

 

Kijk maar zou ik zeggen

( resultaat is leuk, maar schrik niet, doe het bij een oude brommer ofzo, niet bij je nieuwe brommer die je dagenlijks gebruikt, kan nooit goed wezen, maar voor een keer kan het geen kwaad )

En oja, niet langer dan 5seconde spuit anders gaat het niet goed, gewoon ff 2 seconden ofzo, is echt lachuuu


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J

Kijk maar zou ik zeggen

( resultaat is leuk, maar schrik niet, doe het bij een oude brommer ofzo, niet bij je nieuwe brommer die je dagenlijks gebruikt, kan nooit goed wezen, maar voor een keer kan het geen kwaad )

En oja, niet langer dan 5seconde spuit anders gaat het niet goed, gewoon ff 2 seconden ofzo, is echt lachuuu

---

wat gebeurt er dan????
 

Gewoon dikke scheet in een plastic zakje doen en dat snel in je luchtfilter laten "stromen"
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tha ripper

[...]


wat gebeurt er dan????

---

boem
 

ohkeej wordt dus nie serieus genomen. Idd je moet toch wat doen in je vakantie. Als mij skelter met puchblok weer loopt dan ga ik daar wat dingen op uitproberen. Ik wil zeker dat nitromethaan proberen da moet lukken denk ik.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J
bladiebladiebladiebla...
Nu is het water dus bevroren ( voor eeuwig, want het koude gas kan niet weg als je hem goed hebt aangesloten )
bladiebladiebla...

---

ehm.. nee, niet echt

geen zin omt uit te leggen, maar, voel jij es aan een busje vloeibaar gas - voordat je m gebruikt. koud? neh....
 

allemaal goed om je blok biien 20 sec te verneuken doe het dan ineens goed . zet wat octaanbooster onder druk en spuit die via je luchtfilter erin