Technical Forum - kan mt nog sneller

opmaat pijp? En ontsteking weet ik niet. Als je veel geld hebt, probeer een hpi.

Dit bericht is ge-edit door MT crosser op 27-6-2004 12:42
 

Of je gooit er meteen een 80 blok op
 

wat voor luchtfilter heb ie
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_2takt_power

wat voor luchtfilter heb ie

---

een flat side keihin 24 oid een malossi membraam tuning cilinder 65cc kop laten draaien (iig 44.5mm)??? enne ketting goed smeren, goede lagers overal gebruiken, remmen goed afgesteld? ontsteking vervroegen help bij mij heel veel! harde banden, hij zelf afvallen en gaan liggen op zijn brommer, brommer verlagen



 

100km/h op eem mt'tje is al zo hard, dat je het niet echt sneller zult krijgen zo 1,2,3 zonder er veel geld in te pompen

(voor 70cc dan)
 

wat heeft dat met luichtfilter te maken dan
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bazz -> DRD

Of je gooit er meteen een 80 blok op

---

dat kan iedere domme boer...

Laat het tunen, cilkop op maat, cilinder bijwerken.
Dan eventueel uitlaatje bijwerken, en een binnenrotor ontsteking erop..

Bovendien kun je gaan overwegen om een 24mikuni flatslide te monteren met een beter membraan met boyesen power-reeds
 

je kunt je blok laten aanpassen zodat je een grotere cab erop kunt zetten,
spoelkanalen.

verder de kop aanlaten passen en de cil.

opmaat pijp en een hpi binnenrotor zoals is gezegt.


 

100 met een mt'tje vind ik sowiezo al netjes
90% van de mt rijders rijd 80 met een 70 imi/20 mikuni/powerfilter

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bazz -> DRD

Of je gooit er meteen een 80 blok op

---

Koop dan meteen een Cr125 blok

Koop een 50 origineel voor mt, en laat em tunen door iemand van de sobw, die hebben geloof ik 16 pk uit een originele 50 kunnen halen
D?n ben je echt de man
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joscross

100 met een mt'tje vind ik sowiezo al netjes
90% van de mt rijders rijd 80 met een 70 imi/20 mikuni/powerfilter

[...]

Koop dan meteen een Cr125 blok

Koop een 50 origineel voor mt, en laat em tunen door iemand van de sobw, die hebben geloof ik 16 pk uit een originele 50 kunnen halen
D?n ben je echt de man

---

als je dat met een 70cc doet haal je er nog meer uit
 

En als je dat met een 110cc doet haal je er nog meer uit
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joscross

En als je dat met een 110cc doet haal je er nog meer uit

---

hij heeft toch al een 70 op zitten,
waarvoor zou je dan een 50cc kopen.
 

en als je dat met een 125cc doet dan haal je er nog meer uit
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak

[...]


hij heeft toch al een 70 op zitten,
waarvoor zou je dan een 50cc kopen.

---

Omdat hard gaan met 50cc stoerder is als met 70cc
Bij honda helemaal

Hoe denk je dat mensen reageren als ze bijvoorbeeld door een mt'tje met een originele cilinder er worden uitgereden terwijl ze zelf bijv. een Rs hebben met een knappe 70 ?

Dit bericht is ge-edit door Joscross op 27-6-2004 13:31
 

precies hard gaan met een 50cc is leuker vooral als jeen een 70cc inhaalt ik rij 75 met me mt alleen is nu te maak en me pa wil hem dus 60laten lopen dat gaat dus echt niet gebeuren en als het gebeurd is dta voor heel kort dta ie 60loopt