Technical Forum - Spruitstuk lijmen!

Locktite, zal vast wel een viariant zijn voor die legering
Trouwens, zou de aanschaf van een momentsleutel mischien niet handiger zijn?
 

kan ook met 2-componenten metaallijm.

en zou ook wat rustiger aan doen met je spruitstukken!

ze hoeven niet zo knetter vast hoor tis je achteras niet!
 

of gewoon niet zo lomp aandraaien
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PaulTSX

of gewoon niet zo lomp aandraaien

---

dat zeg ik
 

Ducktape
 

ringetje tusse skroefjes altijd handig?
 

ducktape ja kun je van alles mee vast zette. Moet je ff in da andere topic kijke:p

Maar je moet gewoon locktide pakke ja. Of misschien kneedbare metaal omdat er waarschijnlijk ook hele kleine stukjes tussen uit zijn ofniet?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joscross

Locktite, zal vast wel een viariant zijn voor die legering
Trouwens, zou de aanschaf van een momentsleutel mischien niet handiger zijn?

---

niet aandraaien met een moment sleutel, daar heb je veel minder gevoel mee dan met een kleine sleutel.

Voor het verlijmen van je spruitstuk moet je ff een plaatje maken, die je onder je spruitstuk lijmt.. met de gebroken hoek er ook op... en mooi met dremel binnenin afwerken.
Goede metaal-lijm, dan komt het wel goed...

Verder gewoon dikke pakkingen gebruiken, en niet al te hard vast draaien.. pakkingen sluiten sneller en beter af dan de meeste mensen denken
 

Ik ga maar gewoon een nieuw spruitstuk halen. Ik ga niet er een plaatje onderzetten enzo. Het kwam trouwens niet door te vast aandraaien hoor! Het kwam door zo'n hele dikke soort pakking die je tussen een 50cc cilinder zet en een vierkleps membraam. Daardoor kwam m'n spruitstuk er scheef op en het boutje dus ook. Toen kwam al de spanning die het hele schroefje hoort dragen op een heel klein stukje van het hoekje en toen was het *knak*
 

Ik doe altijd gewoon op maat gevijlde revetjes erachter, zodat de kracht verdeelt wordt en niet op zon klein punt. En lijmen, krijg je em dalijk nie meer los....

Dus gewoon rustig aan doen en niet als een achterlijke doos eraan gaan ligge draaie
 

irritante is, dat die spruitstukken meestal allemaal imitaties zijn, en best snel afknappen, dingen zijn gemaakt voor 1x er op schroeven, en er niet meer af...

+ meestal gewoon door verkeerd aandraaien dat de boel knapt...