Owk, k had eerst geen toerentellerkabel, dus ik dagt, oe, laat ik dr is eentje op doen...
Fijn, ik dat ding drop proppen...
Makkie...
Ik start mn brom, gaat ie heel raar ong een cm heen en weer, op t gedeelte waar als je door zou tellen op ong. 13k komt, niet echt waarschijnlijk met een standaard AR50.
Als ik dan meer gas geef, gaat ie minder trillen, maar t lijkt alsof ie helemaal op zn maximale uitslag zit. Heb m al uit elkaar gehaald om t wijzertje een slinger te geven, maar dat mocht niet baten. Toen ik dat dee, deet hij gewoon t zelfde maar dan op een andere plaats.
(Hoop dat t zow een beetje duidelijk is:S)
Wat kan dit nou zijn? En hoe is dit te verhelpen?
|