Technical Forum - carb loopt over

vlotter een beetje buigen
 

Standaard Honda probleem

Of je vlotterkamer GOED schonmaken (vooral je vlotternaald, of deze vervangen)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mol!

Standaard Honda probleem

Of je vlotterkamer GOED schonmaken (vooral je vlotternaald, of deze vervangen)

---

wad bedoel je precies met schoonmaken,
want de vlotterkamer is wel proper hoor, wat wil je als er constant benzine doorloopt
Bedoel je mss eventuele aanslag verwijderen?
 

gewoon de vlotter iets verbuigen
 

^

Kan ook, is de easy way natuurlijk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: brutus

gewoon de vlotter iets verbuigen

---

naar beneden toch he?
 

Nee naar boven juist... Hij moet een pin op zijn plek drukken; als hij verder omhoog staat zal die pin eerder de toevoer dichtdrukken, wat overlopen voorkomt
 

zit er een pakking in?
gebruik anders wat vloeibare pakking als je carb schuin staat drukt je vlotter later je toevoer dicht
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MBX_cruiser

[...]


naar beneden toch he?

---

zeg maar je vlotter moet eerder je carb afsluiten dus moet hij verder naar boven worden gedrukt het naaldje dus moet hij omhoog worden gebogen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: vinniespace

zit er een pakking in?
gebruik anders wat vloeibare pakking als je carb schuin staat drukt je vlotter later je toevoer dicht

---

nee niet waar want het hele vlottermechanisme hangt aan de bovenste helft van de carb.
het dekseltje is alleen om de benzine erin te houden. er zit dus voor de rest aan het bakje vast wat belangrijk is voor het vlotter mechanisme
 

Wat bij mij altijd werkt is:

Zorg dat je vlotterbak vol is, en zet je benzinekraan dicht. Ga eens stuk rijden tot dat ie ermee stopt omdat de benzine in de vlotterkamer leeg is, als je dan je kraan weer openzet moet hij als het goed is niet meer lekken.

Hoop dat het werkt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Eelco

Wat bij mij altijd werkt is:

Zorg dat je vlotterbak vol is, en zet je benzinekraan dicht. Ga eens stuk rijden tot dat ie ermee stopt omdat de benzine in de vlotterkamer leeg is, als je dan je kraan weer openzet moet hij als het goed is niet meer lekken.

Hoop dat het werkt.

---

daar heb ik nou nog nooit van gehoort
waarom zou dat moeten werken dan je vlotterbak wordt er toch niet schoner van?
 

in theorie werkt het niet, maar ik ken deze oplossing wel en het heeft idd wel eens gewerkt. Misschien dat je vuil ergens tussenuit zuigt ofzow iig weet ik dat het soms werkt, maar het kan ook gewoon toeval zijn...
 

ik had het ook eerst met mijn carb, gewoon goed schoon gemaakt en sindsdien lekt ie niet meer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Eelco

Wat bij mij altijd werkt is:

Zorg dat je vlotterbak vol is, en zet je benzinekraan dicht. Ga eens stuk rijden tot dat ie ermee stopt omdat de benzine in de vlotterkamer leeg is, als je dan je kraan weer openzet moet hij als het goed is niet meer lekken.

Hoop dat het werkt.

---

dat werkt wel alleen maar voor een bepaalde tijd, het beste wat je kunt doen is een filtertje tussen je benzine slangetje zetten. die kun je gewoon bij de bromboer kopen voor 2euro. die filter voorkomt dat er roest of vuil vanuit je tank in je cabarateur terecht komt. voordat je de filter er tussen zet moet je wel zorgen dat je cabarateur schoon is

en dan zou ie het moeten doen tenminste bij mij wel. hegb het namelijk zelf gehad met men mt