Technical Forum - mt blok op TSX?

tuurlijk past het niet

zou een motor van een 747 in mijn nsr passen? nee dus...

maar houd de tsx in zijn waarde zou ik zeggen en houd er een suzuki blok onder

en doe of laat je cilinder tunen, en bouw op maat uitlaat


 

met lassen en zo lukt het misschien..
 

koop dan een 80cc blokje voor op je tsx, imho en ervaring is een ori ts80x blokje rapper en prettiger rijden dan een honda80 blokje
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hannes

koop dan een 80cc blokje voor op je tsx, imho en ervaring is een ori ts80x blokje rapper en prettiger rijden dan een honda80 blokje

---

ben ik niet mee eens

vooral rapper niet...
maar fijner vind ik ook niet, vooral de koppeling voelt heeeel anders aan, vaag vind ik maar het rijd nog wel lekker, goed koppel
 

5plaats is natuurlijk wat anders dan 4 plaats. Koppel ben ik zeer over te spreken. Maar ori suzuki is volgens mij sneller dan ori honda. En ja ik ben wel alleen al die rotte MBXen en andere 80 honda rommel van ruud gewend waar ik op gereden heb. Ik heb nog nooit op een honda gereden die fijner rijd dan mijn tsx. Eigenlijk nog nooit op een schakel die lekkerder rijd dan mijn tsx. Maja die rijd dan ook wel erg fijn Hahaha ik rij alleen op die brommers van ruud en tja die voelen altijd wat houterig aan en gaan eigenlijk nooit echt zo snel. houden er richting de 90 toch al vaak mee op.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hannes

5plaats is natuurlijk wat anders dan 4 plaats. Koppel ben ik zeer over te spreken. Maar ori suzuki is volgens mij sneller dan ori honda. En ja ik ben wel alleen al die rotte MBXen en andere 80 honda rommel van ruud gewend waar ik op gereden heb. Ik heb nog nooit op een honda gereden die fijner rijd dan mijn tsx. Eigenlijk nog nooit op een schakel die lekkerder rijd dan mijn tsx. Maja die rijd dan ook wel erg fijn Hahaha ik rij alleen op die brommers van ruud en tja die voelen altijd wat houterig aan en gaan eigenlijk nooit echt zo snel. houden er richting de 90 toch al vaak mee op.

---

heb je gelijk in


je bent tsx neit waardig als je zon #@%#$%^honda blok eronder gaat hangen en geloof bovendien ook niet dat je er veel harder mee zal gaan

als je dan iets van plan bent doen dan een 125 blok van een suzuki crosser eronder beunen

dan weet je ook cker dat je werkelijk harder gaat
 

eeeeey ok en nog bedankt voor de tips k zal s gaan kijke voor een 80cc of m'n 70cc eurokit late tune mar wat kost dat want t is een nickasil want
 

Nee, Chroom

TSX80 koppeling is niets anders aan, dat 90% van de Suzuki rijders hun koppeling nou niet fatsoenlijk af kunnen stellen
 

MBX80 blok heeft iig als voordeel dat er redelijk veel spul voor te krijgen is en dat de std cilinder erg lekker kan rijden.
Ik zou iig liever met een MBX80 blok onder m'n TSX rijden dan een TSX80 blok, gewoon omdat er veel meer en makkelijker spul voor te vinden is.
Je zult alleen een probleem krijgen met dat geweldige "achterbrugas door het blok" systeem van suzuki.
Of een MBX80 blok moet kort genoeg zijn, dan kan het misschien wel.

Misschien maar eens een goedkoop MBX80 blok zoeken ofzo.