Technical Forum - Balans as, moet ie er in zitten?

als jeje krukas niet balanceert gaat het wss heelerg trillen..

zou em erin laten

 

valt heel erg mee met de balans as er uit. Zo er gtriltie niet en de gas reactie is veel beter. Ik zou hem er zowiezo uitgooien.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: WoLdRiNG

valt heel erg mee met de balans as er uit. Zo er gtriltie niet en de gas reactie is veel beter. Ik zou hem er zowiezo uitgooien.

---

kijk op zo'n reply zat ik te wachten, en gasreactie is ook weer een voordeel!

 

Balansas is er gewoon voor om de schokken op ODP en BDP op te vangen/verminderen, maar als je je kruk laat uit balanceren kun je hem er makkelijk uit naaie..

edit; gasreactie word natuurlijk wel een stuk beter ja, zo'n balansasje weegt nogal wat..

Dit bericht is ge-edit door Luc op 22-6-2004 22:24
 

ik zou hem er ook in laten. Bij mij trilde mijn blok wel heel erg zonder balansas.
En als je balansas eruit is en je krukas is niet gebalanseerd, dan slijten je lagers ook harder ja.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Luc

Balansas is er gewoon voor om de schokken op ODP en BDP op te vangen/verminderen, maar als je je kruk laat uit balanceren kun je hem er makkelijk uit naaie..

edit; gasreactie word natuurlijk wel een stuk beter ja, zo'n balansasje weegt nogal wat..

---

Je spreekt jezelf tegen.
Je zegt dat ie is om die schokken op te vangen (idd) en daarna dat ie weg kan als je krukas gebalanceerd is.
Dan schokt ie niet meer in ODP en BDP ?
Hoe wil je sowieso een ronddraaiende klomp staal balanceren door een andere klomp staal rond te laten draaien ?

En die gasreactie vond ik niet boeiend sneller ofzo, d'r hangt ook nog een koppeling aan je krukas en die balansas heeft een kleine diameter, dat scheelt ook nogal..

Ik zou het ding ook nooit weglaten eigenlijk, hoogstens voor puur racegebruik.
Als je naar prestaties kijkt: lekker laten zitten, als je zonodig een gasreactie wil zoek je een binnenrotortje (en dat heeft nog meer voordelen ook).

Dit bericht is ge-edit door Blukaap2 op 22-6-2004 22:33
 

Rieju RS1 loopt harder zonder balansas
maar trilt ook veel harder
 

Erin laten... scheelt krukaslagers..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: peturrr

je kan hem eruit laten dan is je gasreactie ook heel wat sneller.

maar je krijgt wel een heel erg trillende zak op je brom dan!

weet niet cker of het effect heb op je lagers maar denk het niet

---

wat een onzin, een balansas heeft miss een weerstand van 1%.. als dat ding gewoon soepel in z'n lagers zit merk je er niks van
 

Oohja, en erin krijgen van die dingen valt altijd tegen. Harder rammen dus ofzo (met beleid uiteraard)


 

Alle ZR's rijden zonder balansas... TS(X) ook... en die rijden ook goed. Waarom zouden die het wel kunnen en deze bromzor niet?
 

Omdat die assen anders gebalanceerd zijn..

Balansas heeft idd veel weerstand, omdat het een 300 gram extra rondslingerende massa is..
 

Met een diameter van 5cm ofzo .
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rensie de mt freak

He

Ben bezig met me 80cc blok maar ik krijg die balans as er niet goed in vanwege verkeerde maten van de lagers (kleiner is er niet!)
maar nou is mijn vraag ken ik me balans as niet gewoon weglaten?, balans as is trouwens ook gaar (tandjes)

Dit bericht is ge-edit door Rensie de mt freak op 22-6-2004 22:09

---

Welke lagers heb jij er dan inzitten? En welk lager bedoel je.. die achter dat tandwieltje van de balansas of die in het carter?
Ik weet wel dat die in het carter verschillend zijn met mb8 en mb5, zit ook nog verschil in de 80 blokken met die lagers. volgens mij zijn al die lagers nog gewoon te verkrijgen hoor..
 

Dus als je dat ding weg laat is het dus wel nadelig voor je krukaslagers