Een hpi heeft meer voordelen dan alleen de gasreactie waar iedereen zo op geilt met zn standaard setup.
Een hpi heeft een cdi met een hele goede curve van zn eigen, en iemand die daar een andere cdi op wil maken snapt t nog niet helemaal, en ten tweede past ie niet . Een hpi heeft ook het meeste voordeel op een goed opgevoerde setup, en scheelt gewoon pk's, maar dat merk je niet op je std setup, misschien dat ie net ff wat meer toeren draait of iets krachtiger onderuit, maar daar houd het dan ook op, maar niet de grote verschillen die je merkt op een zware setup. En extra slijtage valt ook mee, en dat gezwets van -Niellesie- dat ie snel achter elkaar sloom snel sloom snel moet, dat slaat nergens op, want dat doet ie met een gewone ontsteking ook.
|