Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Wat bestaan er toch een hoop DOMME scooter lui...
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 795 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #1984 - Wat bestaan er toch een hoop DOMME ...
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 607 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

B3AST 26-10-01?22:40 Print topicpost
Posts: 2469
ik was vandaag bij de brommershop voor wat meuk voor me NSR he...

was er zo;n dude komt daar in zn overal.. en ik was daar met een maat van me die kende die dude, van heeej wat ben je aan het werk? zegt die dude jah beetje aan scooters sleutelen (heel stoer hoor) das zn baantje...
nouhjah whazzup? een vastgelopen malossi cylinder... Haha dacht ik, nouhja ik die cylinder bekijken he... Hmmmm die ziet er lelijk uit van binnen... maargoed... ik kijk zo die zuiger HMMMM das ja een Malossi zuiger die wij ook in honda's hebben! echt precies hetzelfde met twee van die mooie spoelingen erin...

dus:
IK: hey die zuiger hoort niet bij die cylinder...
Dude: jawel hoor...
Ik: nee hoor kijk er zitten spoelingen in, en dat heeft jou cylinder niet nodig want jij hebt geen inlaat op je cylinder alleen maar spoelpoorten...
Dude: nee hoor, die gaten zitten in die zuiger om de zuiger lichter te maken!
Ik: whahahaa je snapt er de ballen dus niet van he... Die gaten zitten er om bij de cylinder waar die zuiger bij hoort de inlaat langer open te laten staan, zodat er meer benzine in het carter kan. Dat heb jij niet nodig want jij hebt je carburateur al op je carter zitten, er zit geen inlaat op je cylinder
Dude: uuuh ja maar kijk (hij wijst op een spoelpoortje waar bij ons de inlaat zit) daarvoor zijn die gaten (daarnet waren ze nog om de zuiger ligter te maken maar OK)
Ik: nou dan sluiten die gaten van jou lekker totaaaal niet aan zeg, en bovendien heeft dat geen nut want dan kan je benzine dus vanuit je carter door het spoelkanaal door je spoelpoort en door je zuiger weer terug naar je carter als je zuiger boven is... nou dat heeft zin joh!
Dude: hey hou je bek, ik werk al 3 jaar met scooters ik weet echt wel hoe het zit, en jij niet!
Ik: nou dan heb je in die 3 jaar dus niet zoveel geleerd want je snapt er kennelijk geen hol van...

vervolgens wou die me bijna gaan beuken want hij werd opeens vet agressief... maar dat had ie niet hoeven proberen anders had ik zn mooie cylindertje us even door zn smoel naar zn anus geduwt...

maar hij liep snel naar de werkplaats...




sjonge sjonge... wat een sukkel...

 
- insane in the brain -

-Michiel RS- 26-10-01?23:14 Print reply
Posts: 2803
Uuuuuuh, volgens mij kan die sukkel best wel eens gelijk hebbe
Niet over dat ie lichter is maar wel van die spoeling, maarja dan moet ik de cil maar in het echt zien, ik ken het zo nie zegge, maar ookal zit daar de inlaatr niet het kan best nuttig wezeh.

Maarja twas toch maar een skoetterAAP
 
Oscar O. - [HRC Nijmegen] 27-10-01?00:23 Print reply

Posts: 7007
Scooters en hun eigenaren......

 
nobody fuck with us!!
B3AST 27-10-01?06:58 Print reply
Posts: 2469
ik heb idd een beetje nagezocht en kwam tot mijn grote verbazing allemaal scooterzuigers tegen met spoelingen!

maar...


1) dan hoorde die zuiger nog niet bij die cylinder, want er zat 1 heel klein lullig spoelpoortje daar, die viel zowat precies tussen de twee spoelingen in de zuiger
2) dat lijkt me geen nut op de prestaties hebben, misschien voor smering ofso? het heeft een beetje hetzelfde effect wat die 2 extra poorten van malossi cylinders altijd hebben denk ik...

wat heb je eraan dat als je zuiger boven zit en je spoelpoort staat open? uuuh niets, want het benzine moet dan helemaal vanuit het carter naar de spoelkanalen zo door die spoelpoort en de zuiger weer terug in het carter

nouhjah het boeit ook niet, het was gewoon een dikke vette sukkel


 
- insane in the brain -
Rene 27-10-01?08:39 Print reply
Posts: 2573
scooterrijders... argggrrrr
loop ik daar in de stad, steekt er zon hele groep zakenmannen
over op een zebrapad, zijn er bijna.
Komt er zon lompe scootermongool aan, die zich
er dan nog ff tussen moet wringen, door rood, en bekant
3 mensen omver.. tss, wacht dan ff ofzo
 
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals
Saknet 27-10-01?15:43 Print reply

Posts: 10355
bah der is er ook geen1 die normaal kan rijden
wij hebben dan jelle hier in de buurt, maar die heb een soort rij verslaving ofzo, als ie 10min stil staat met dat ding start ie m en gaat ie spinnen of wat dan ook.
en hij en een maat zo die scooter helemaal smerig, zeggen ze: we hebben vet gecrossd joh!

later kwamen we bij een opgebroken weg, en ik met mn MTtje had daar wel ff zin in, dus ik met een gangetje van 70 (nie eens hard) door al die zand/stenenbende, zaten beste kuilen in en hobbels en ik ben alles voorbij en ik stop en ik kijk achterom.

nou, meneer de superspinner en meneer met zn kleine "snelle" scooter waren nog maar halverwege. Jonges ik dacht dat jullie de 70 haalden?

maarja op dat stukje(200m) 70 met een scooter dan pleuren ze ook direct uit mekander

en dan trekken ze op weeje, en dan gaat dat ene jonkje (zon klein opdonderke) er nog plat opliggen ook, ga je ze ook gewoon spontaan van uitlachen, en dan zit ik gweoon recht op mijn MT optrekken en dan haal je m zonder moeite in..
 
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.
MB50TUNED 27-10-01?18:36 Print reply
Posts: 1054
ag, die gaten van brommerzaken denken altijd wel dat ze er verstand van hebben omdat ze het al 10 jaar doen ofzo. En ze zijn meestal nog te lomp om de goede pakking te pakken ofzo. Of je geeft ze een as en vraagt om een passende moer en je krijgt de verkeerde. Of je wordt weg gestuurd met een lomp antwoord omdat ze geen verstand hebben of geen zin om moeite te doen.
 
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many).
Saknet 27-10-01?19:01 Print reply

Posts: 10355
hahaha, ja die van met een as komen om een moer vragen en de verkeerde krijgen heb ik ook al heel vaak gehad

stelletje n00bs in al die zaken, alleen maar winstbelust.
 
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.
jopie 27-10-01?21:17 Print reply
Posts: 241
Mij probeerden ze een keer wijs te maken dat een 32 mm makkelijk op een 70 cc cilinder kon :n
 
verwijderd 27-10-01?21:24 Print reply
Posts: 4082
kan er ook wel op, maar als je vol gas geeft slaat ie volgens mij bijna uit
 
B3AST 27-10-01?21:44 Print reply
Posts: 2469
ik sprak laatst op MSN met een dude die had op zn scooter (70cc dus) eerst 28mm!!!! :n nu maar 24 ofso
 
- insane in the brain -
70malossi 27-10-01?22:03 Print reply
Posts: 4176

ja je hebt niet meer als 70 cc voor scooters.
ja een 80 cc top,maar een 70 mhr/evo is toch snellaah.
en die 28 mm komt uit italie.
daar reesden ze er eerst mee

 
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong
wie het weet mag het zegg... 28-10-01?02:53 Print reply
Posts: 305
Quote:
Originally posted by: Pieter_MT5?

Mij probeerden ze een keer wijs te maken dat een 32 mm makkelijk op een 70 cc cilinder kon :n


bij een zundapp ken dat gemakkelijk topbrommers, die kunnen alles, geil
 
ik kan helemaal niet zingen, ik kan alleen maar krassen

Dit topic is 607 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved