Technical Forum - Begrenzer DT

er zit denk ik een ring in je uitlaat.

En mischien is hij ook wel begrenstin de luchtslang, dat hij in het midden dunner is
 

Originele cilinder & uitlaat vervangen door snel spul, die rommel is sowiezo niet vooruit te stoken
 

Ori cilinder is echt wel snel van een DT

Alleen de uitlaat moet je vervangen door een proma ofzo... Dan ben je klaar.

Met mijn ori DT, 16mm - 50cc snel standaard ( on aangepast )- + snelle zeldzame luhao pijp ging ik 88km met 13/44
Denk als ik 14 voor had gestoken dat ik de 100 wel had kunnen redden, MET EEN DT
 

ik heb 60 imitatie troep cilinder proma uitlaat 16mm mikuni en hij loopt 60

maar ik heb ook een 65cc polini en daarmee loopt hij 85-85 twv 14-48
 

wel 85
 

als hij loopt he dat is ook nog altijd de vraag bij een DT
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wageningen

ik heb 60 imitatie troep cilinder proma uitlaat 16mm mikuni en hij loopt 60

maar ik heb ook een 65cc polini en daarmee loopt hij 85-85 twv 14-48

---

Dan doe je toch iets fout

Mijn 65/70cc polini ging met inrijden al 75.. ( @ half gas ofzo.. )

Weet zeker dat die cilinder makkelijk 100/110 kan halen
Heb ik helaas nooit kunnen testen omdat er toen een keerimessage=

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wageningen

ik heb 60 imitatie troep cilinder proma uitlaat 16mm mikuni en hij loopt 60

maar ik heb ook een 65cc polini en daarmee loopt hij 85-85 twv 14-48

---

Dan doe je toch iets fout

Mijn 65/70cc polini ging met inrijden al 75.. ( @ half gas ofzo.. )

Weet zeker dat die cilinder makkelijk 100/110 kan halen
Heb ik helaas nooit kunnen testen omdat er toen een keering uitklapte
 

mja ik ga mijne eerst ff goed laten lopen en dan pas ff goed opfokken
 

Sinds wanneer is een luhao uitlaat zeldzaam?? In een ori DT uitlaat zit toch geen ring? Ik meende tenminste dat daar schotten inzaten..

Als je hem echt een stukje sneller wil maken zet je er een andere uitlaat op. Een proma ofzo. Of een zeldzame luhao die ik ook 1 heb . (en wil je hem nog sneller dan een 70cc bla bla enz.)
 

Wel jammer ik dacht aan de topictitel te zien dat iemand eens een keer een goeie begrenzer had gevonden voor een DT (en dan bedoel ik geen lompe kraan op je uitlaat) 1 die je netjes weg kunt werke. maar electrisch gezien is dit denk ik niet mogelijk ofwel? (alhoewel als je je contactpuntjes te ver uit elkaar hebt staan stotterd ie lang niet altijd maar loopt ie wel zachter wat zou er dan precies met je vonk gebeuren? Het wordt niet verlaat volgens mij..)
 

Nou, die luhao uitlaatjes zie je anders maar weinig hoor.

Ze zijn niet meer nieuw te koop en 2e hands zie je ze ook zo goed als niet meer...
 

jammer genoeg niet neej
 

Maar klopte het dat er in die ori uitlaat schotten zitten? of zit er een ring in?

(en weet iemand wat er gebeurt als je contactpuntjes te wijd uit mekaar staan)
 

als je de contact puntjes te ver uit elkaar zet vonkt hij niet :P

iig dat probleem heb ik nu :P
 

En als ze verder uit elkaar staan als hoort vonkt hij alleen maar later, kan dus niet echt kwaad...

En of er in de ori uitlaat schotten of een ring in zitten zou ik niet weten