Main Forum - honda sneller dan am6

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: the-roadrunner

eigelijk is het gewoon appels met peren vergelijken

---

neejhoor...
Maar deze vergelijkingen gaan allemaal niet op.
Eigenlijk moet je gaan kijken naar 2 van deze blokken, met de zelfe BMEP, dan pas kun je er iets over zeggen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS_70_power

eindelijk iemand die gewoon toegeeft dat ze niet te vergelijken zijn kwa techniek .

en het is nooit erg om je best te doen om je brommer beter te laten lopen .

---

okay ik zeg het nogmaals

Honda NSR, 50cc belg ge2 cilinder, ori 16mm keihin carb, andere uitlaat,120 teller van nsr, 100digitaal, en trekt even snel als am6...

Mijn nsr is naked, en er zit een breed cross stuur op, en zelf ben ik ook niet van de lichste/kleinste....

Op top heb ik nog niet kunnen testen, maar ik zal niet moeten onderdoen tegen tegen RS met gewoon 50snel, 17.5carb en andere uitlaat denk ik...

Dus stop met blaten van blabla blok is niet snel.Techniek staat achter, Als je een vergelijkbare 70setup kan maken voor NSR, dus met zelfde cilinder als RS, zijn ze gewoon ook even snel...

Ik ga binnenkort rijden tegen yamaha tzr met 70malossi, 21DO en arrow uitlaat, beweert 130 teller te gaan, we shall see, en ik laat jullie zeker weten hoe mijn 20jaar oud, low-budget krel het er vanaf heeft gebracht
 

aight
 

honda isvaste waarde meschien wordt mina dat ook binen 10 jaar horen we dan discussie wat is sneller am6 of xxxx en dan gaat een clan van am6 rijders zich vastklampe,n aan hun "oude" vertrouwde am6 blokkie dit is gewoon een oud vs nieuw discussie
 

Het mooiste voorbeeld zag ik gisteren nog bij de SOBW races...

Op een willekeurig moment midden in de race van de formule-klasse. De stand van blokjes:
1. Minarelli
2. Honda
3. Honda
4. Honda
5. Minarelli

In achting genomen dat er meer Honda's dan Mina's meerijden zeg ik: Mina of Honda.. het maakt geen reet uit als je echt gaat tunen.

Dat bepaalde RS-rijders niet snappen dat het heel logisch is dat je minder snel bent als 2000 toeren minder maakt is iets waamessage=Het mooiste voorbeeld zag ik gisteren nog bij de SOBW races...

Op een willekeurig moment midden in de race van de formule-klasse. De stand van blokjes:
1. Minarelli
2. Honda
3. Honda
4. Honda
5. Minarelli

In achting genomen dat er meer Honda's dan Mina's meerijden zeg ik: Mina of Honda.. het maakt geen reet uit als je echt gaat tunen.

Dat bepaalde RS-rijders niet snappen dat het heel logisch is dat je minder snel bent als 2000 toeren minder maakt is iets waar je altijd tegen aan zult lopen als Honda rijder (daarom draait die van mij ook wat meer toeren )

edit: het forum doet irri
edit2: volgens mij doe ik iets fout

Dit bericht is ge-edit door CoenMt5 op 20-6-2004 11:54

Dit bericht is ge-edit door CoenMt5 op 20-6-2004 11:59
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: CoenMt5

Het mooiste voorbeeld zag ik gisteren nog bij de SOBW races...

Op een willekeurig moment midden in de race van de formule-klasse. De stand van blokjes:
1. Minarelli
2. Honda
3. Honda
4. Honda
5. Minarelli

In achting genomen dat er meer Honda's dan Mina's meerijden zeg ik: Mina of Honda.. het maakt geen reet uit als je echt gaat tunen.

Dat bepaalde RS-rijders niet snappen dat het heel logisch is dat je minder snel bent als 2000 toeren minder maakt kan
%message=Het mooiste voorbeeld zag ik gisteren nog bij de SOBW races...

Op een willekeurig moment midden in de race van de formule-klasse. De stand van blokjes:
1. Minarelli
2. Honda
3. Honda
4. Honda
5. Minarelli

In achting genomen dat er meer Honda's dan Mina's meerijden zeg ik: Mina of Honda.. het maakt geen reet uit als je echt gaat tunen.

Dat bepaalde RS-rijders niet snappen dat het heel logisch is dat je minder snel bent als 2000 toeren minder maakt kan

edit: het forum doet irri

Dit bericht is ge-edit door CoenMt5 op 20-6-2004 11:54

---

presies honda kan nooit zoveel toeren maken als een mina maar koppel is groter
 

jah 2000 met dezelfde vertanding..
verder ben ik het met je eens, als je gaat tunen doet het er niet toe wat voor motorblok het is (ja ok, het ene gaat wat makkelijker snel dan de andere, maar op een gegeven moment loop je toch vast op de materi?le beperkingen
 

ik dacht trouwens dat der meer derbi mee reed op kop . bij ons in belz rijdt der heel veel derbi top prijzen in de fem klasse . klasse die ik binnenkort trouwens ook ga onveilig maken met een honda AC blok . ja met een AC blokje en dat zal wel lukken
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gonzales

ik dacht trouwens dat der meer derbi mee reed op kop . bij ons in belz rijdt der heel veel derbi top prijzen in de fem klasse . klasse die ik binnenkort trouwens ook ga onveilig maken met een honda AC blok . ja met een AC blokje en dat zal wel lukken

---

Ik snap ook niet waarom, maar in de formule-klase rijden nauwelijks tot geen Derbi's mee... in de snelste klasse, de expi klasse rijden er wel een aantal Derbi's aan message=

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gonzales

ik dacht trouwens dat der meer derbi mee reed op kop . bij ons in belz rijdt der heel veel derbi top prijzen in de fem klasse . klasse die ik binnenkort trouwens ook ga onveilig maken met een honda AC blok . ja met een AC blokje en dat zal wel lukken

---

Ik snap ook niet waarom, maar in de formule-klase rijden nauwelijks tot geen Derbi's mee... in de snelste klasse, de expi klasse rijden er wel een aantal Derbi's aan de top mee.

En AC kan, in de formule-klasse reed een AC 50cc viertakt mee, en die reed nog een hele poos zesde totdat hij uitviel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hogemtxsh

[...]


tuurlijk wint een 80 honda het van een ori 50 am6 maar we hebben het hier over een am6 70 of eventueel hele snelle 50
ik hoop niet dat mijn topic ruzies veroorzaakt. ik had ff een klein vraagje alleen hij is niet zo heel makkelijk te antwoorden denk ik. naja ik weetet al ik zou gewoon me 80 blokje(die ik morgen krijg WOEI!) moeten tunen ennuh dan zet antoni die ene brute erop of gewoon polini en dan zien we het wel
ik denk niet dat de discussie verder nuttig is omdat je het beter kunt beoordelen vanuit de praktijk, en dus geen snelheden, poortmapjes , rollerbanken, vermogensbanken whatever, maar gewoon lekker racen naast elkaar!

(en dan ben ik uiteraard sneller want anton kan niet schakelen )



Dit bericht is ge-edit door hogemtxsh op 20-6-2004 10:54

---

jij mij voorbij komen? in dromenland zeker


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -Zeroed in-

[...]



jij mij voorbij komen? in dromenland zeker

---

nee straks na de vakantie ennuh wie wint er nu al met wegschakelen en wheelies en stoppies @ bike

edit: me 7 handbak is nu stuk bytheway

Dit bericht is ge-edit door hogemtxsh op 20-6-2004 12:58
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hogemtxsh

[...]


nee straks na de vakantie ennuh wie wint er nu al met wegschakelen en wheelies en stoppies @ bike

edit: me 7 handbak is nu stuk bytheway

Dit bericht is ge-edit door hogemtxsh op 20-6-2004 12:58

---

na de vakantie?

misschien staat anton z'n sprinter dan al klaar....

dan kun je het wel wel vergeten
 

anton gaat een sprinter maken?
wel gewichts-voordeel
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hogemtxsh

[...]


nee straks na de vakantie ennuh wie wint er nu al met wegschakelen en wheelies en stoppies @ bike

edit: me 7 handbak is nu stuk bytheway

Dit bericht is ge-edit door hogemtxsh op 20-6-2004 12:58

---

op de fiets ja jij hebt mij nog nooit echt zien schakelen, en ik heb 2 jaar meer schakelervaring

@ lude:

ja, mhr cross rs ik moet alleen nog ergens een boyesen dual membraan vinden.
aan de setup zal het iig niet liggen, gewicht echter wel (alhoewel dat wel redelijk gecompenseerd word door mijn gewichtloze kadaver ),
maar mijn frame is gewoon topzwaar, ik hoop dus dat ik voor jubbega een alu frame kan scoren ergens (kon jij toch regelen? )
en de stroomlijn van mijn rs is jammergenoeg niet zo goed als nieuw model, waar ik me echt compleet kan verbergen achter de kuip voor 0,0 luchtweerstand

Dit bericht is ge-edit door -Zeroed in- op 20-6-2004 13:37
 

AF1 futura heeft alu frame..