Technical Forum - ollie honda ss50?

volgens mij moet daar gewoon 10w40 in
 

klopt. Hebbik in me CB'tje
 

10w40 voor natte koppeling
 

10w40
 

Helemaal goud, een mede 4takt collega

Ik heb er 10w30 in gedaan ( in me CB50 dan )
Olie is net iets dikker. Dus smeert net iets beter.
Nadeel is dan wel dat je iets langer moet warmdraaien, maarja, 10w40 kan ook gewoon.
Ga naar de bromboer en vraag gewoon Honda olie.
Dan krijg je als het goed is een gele fles, daar staat dan op waar die olie dan goed voor is : MT / MB / C / PC / SS enz.

Iedere 4takt MOET je warm laten draaien, zodat de olie bijmessage=Helemaal goud, een mede 4takt collega

Ik heb er 10w30 in gedaan ( in me CB50 dan )
Olie is net iets dikker. Dus smeert net iets beter.
Nadeel is dan wel dat je iets langer moet warmdraaien, maarja, 10w40 kan ook gewoon.
Ga naar de bromboer en vraag gewoon Honda olie.
Dan krijg je als het goed is een gele fles, daar staat dan op waar die olie dan goed voor is : MT / MB / C / PC / SS enz.

Iedere 4takt MOET je warm laten draaien, zodat de olie bijmessage=Helemaal goud, een mede 4takt collega

Ik heb er 10w30 in gedaan ( in me CB50 dan )
Olie is net iets dikker. Dus smeert net iets beter.
Nadeel is dan wel dat je iets langer moet warmdraaien, maarja, 10w40 kan ook gewoon.
Ga naar de bromboer en vraag gewoon Honda olie.
Dan krijg je als het goed is een gele fles, daar staat dan op waar die olie dan goed voor is : MT / MB / C / PC / SS enz.

Iedere 4takt MOET je warm laten draaien, zodat de olie bmessage=Helemaal goud, een mede 4takt collega

Ik heb er 10w30 in gedaan ( in me CB50 dan )
Olie is net iets dikker. Dus smeert net iets beter.
Nadeel is dan wel dat je iets langer moet warmdraaien, maarja, 10w40 kan ook gewoon.
Ga naar de bromboer en vraag gewoon Honda olie.
Dan krijg je als het goed is een gele fles, daar staat dan op waar die olie dan goed voor is : MT / MB / C / PC / SS enz.

Iedere 4takt MOET je warm laten draaien, zodat de olie bij de nokkenas kan komen. ( ketting etc. )
Dus start je brommer en laat hem minimaal ff 1minuut warm draaien. ( bij dagenlijks gebruik )
Als hij lang heeft stil gestaan ( 3 weken of meer ) is 10minuten warm draaien aan te raden.

Als je dit niet doet draait de nokkenas zonder olie en geeft dus meer slijtage.
Voor een keer starten en gelijk wegrijden maakt niet zoveel uit, maar als je langer van je Hondatje wilt doen is warmdraaien echt een MUST !!!! NIET VERGETEN

4takt roeij de nokkenas kan komen. ( ketting etc. )
Dus start je brommer en laat hem minimaal ff 1minuut warm draaien. ( bij dagenlijks gebruik )
Als hij lang heeft stil gestaan ( 3 weken of meer ) is 10minuten warm draaien aan te raden.

Als je dit niet doet draait de nokkenas zonder olie en geeft dus meer slijtage.
Voor een keer starten en gelijk wegrijden maakt niet zoveel uit, maar als je langer van je Hondatje wilt doen is warmdraaien echt een MUST !!!! NIET VERGETEN

4takt roele de nokkenas kan komen. ( ketting etc. )
Dus start je brommer en laat hem minimaal ff 1minuut warm draaien. ( bij dagenlijks gebruik )
Als hij lang heeft stil gestaan ( 3 weken of meer ) is 10minuten warm draaien aan te raden.

Als je dit niet doet draait de nokkenas zonder olie en geeft dus meer slijtage.
Voor een keer starten en gelijk wegrijden maakt niet zoveel uit, maar als je langer van je Hondatje wilt doen is warmdraaien echt een MUST !!!! NIET VERGETEN

4takt roele de nokkenas kan komen. ( ketting etc. )
Dus start je brommer en laat hem minimaal ff 1minuut warm draaien. ( bij dagenlijks gebruik )
Als hij lang heeft stil gestaan ( 3 weken of meer ) is 10minuten warm draaien aan te raden.

Als je dit niet doet draait de nokkenas zonder olie en geeft dus meer slijtage.
Voor een keer starten en gelijk wegrijden maakt niet zoveel uit, maar als je langer van je Hondatje wilt doen is warmdraaien echt een MUST !!!! NIET VERGETEN

4takt roeleerd

btw, ik ga vandaag me uitlaat voor me CB afmaken, ben beniewd naar het geluid

Dit bericht is ge-edit door Ed Honda CB50J op 17-6-2004 11:41

edit : KUT BUG


Dit bericht is ge-edit door Ed Honda CB50J op 17-6-2004 11:42
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J

btw, ik ga vandaag me uitlaat voor me CB afmaken, ben beniewd naar het geluid

---

Zelfbouw uitlaat???

FOTO!
 

die 30 achter je w wil zeggen dat je olie sneller zijn smeergrens berijkt heeft op een bep temp.

met een 40 achter de W, heb je dus bij hogere temp langer smering.

Op zo'n standaard ding maakt het niet veel uit, alhoewel als hij heel warm word, zal hij sneller vastlopen...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pistonpen Paultje

[...]


Zelfbouw uitlaat???

FOTO!

---

Ik heb geen digi camere

Het is gewoon een standaard uitlaat _{die ik goedkoop heb kunnen regelen}

De demper gaat er iig uit En wss ook nog ff een stukie inkorten
Ik denk dat het geluid best wel extreem hard/zwaar gaat worden

Maarja, lmessage=

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pistonpen Paultje

[...]


Zelfbouw uitlaat???

FOTO!

---

Ik heb geen digi camere

Het is gewoon een standaard uitlaat _{die ik goedkoop heb kunnen regelen}

De demper gaat er iig uit En wss ook nog ff een stukie inkorten
Ik denk dat het geluid best wel extreem hard/zwaar gaat worden

Maarja, laat vanmiddag wel meer weten, Binnen kort dan ook maar eens een digi camere kopen.
Zijn die dingen bij de Karwei wat ? die in het krantje stonden. Zag er wel mooi uit, 3.1 megapixel, is dat genoeg of heb je dan echt bagger kwaliteit ?
Was van het merk Thust Koste 99,- vond ik iig niet zo duur, en 16mb space op dat ding..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: de_koen

die 30 achter je w wil zeggen dat je olie sneller zijn smeergrens berijkt heeft op een bep temp.

met een 40 achter de W, heb je dus bij hogere temp langer smering.

Op zo'n standaard ding maakt het niet veel uit, alhoewel als hij heel warm word, zal hij sneller vastlopen...

---

Umm... Oliekoeler op een 4takt ??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J

[...]

Ik heb geen digi camere

Het is gewoon een standaard uitlaat _{die ik goedkoop heb kunnen regelen}

De demper gaat er iig uit En wss ook nog ff een stukie inkorten
Ik denk dat het geluid best wel extreem hard/zwaar gaat worden

Maarja, laat vanmiddag wel meer weten, Binnen kort dan ook maar eens een digi camere kopen.
Zijn die dingen bij de Karwei wat ? die in het krantje stonden. Zag er wel mooi uit, 3.1 megapixel, is dat genoeg of heb je dan echt bagger kwaliteit ?
Was van het merk Thust Koste 99,- vond ik iig niet zo duur, en 16mb space op dat ding..

---

Ik heb wel een digicam liggen, rij gewoon maar naar rockanje toe
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ed Honda CB50J

[...]


Umm... Oliekoeler op een 4takt ??

---

die jij niet hebt
 

Ja volgend jaar weer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: de_koen

[...]


die jij niet hebt

---

Die ik wel heb liggen

Tis alleen niet nodig, en ik heb ook niet zo'n zin om gaten in me cilinder-kop te boren.

edit : wss, komt hij op me PC50 uit 1969 die ik ga opfokken

Dit bericht is ge-edit door Ed Honda CB50J op 17-6-2004 11:57
 

pc50 opvoeren is lastig, er bestonden 70 cctjes vroeg?h, maar zijn nu moeilijk te vinden.

Oliekoeler is erg slecht als je het niet nodig hebt,komt je blok niet op temp.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: de_koen

die 30 achter je w wil zeggen dat je olie sneller zijn smeergrens berijkt heeft op een bep temp.

met een 40 achter de W, heb je dus bij hogere temp langer smering.

Op zo'n standaard ding maakt het niet veel uit, alhoewel als hij heel warm word, zal hij sneller vastlopen...

---

jah hoor

die nummer hebben gewoon met de viscosieteit van de olie te maken

nummer 8er de w(inter) is je viscsiteit in de winter of als t koud is

nummer ervoor is je viscositeit in de zomer of als die wrarm is