 Pertijn |
25-10-01?23:03  |
| Posts: 846 |
Klinkt als.......
Een gare luchtschroef afstelling..
Even kijken of je hem niet opnieuw af moet stellen ofzo..
|
|
[url=http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/110050/1]Skitterende RF6 te koop!![/url] |
|
| SpeedYveS |
25-10-01?23:08 |
| Posts: 1644 |
minder grote sp
|
|
|
|
| madoux |
25-10-01?23:14 |
| Posts: 458 |
Oja....
Kheb de orginele luchtfilter er weer op ipv powerfilter, maar was nog te lui om de sproeier te vervangen 
Enne die luchtschroef ja..... hoort ie in dat gat in me carb. te zittuh?? 
Morgen ga ik wel even lang de shop
|
|
|
|
| -Michiel RS- |
25-10-01?23:22 |
| Posts: 2803 |
als hij zo doet dan krijgt ie of:
teveel lucht
of
te weinig benz
|
|
|
|
| madoux |
25-10-01?23:26 |
| Posts: 458 |
maar toch nog wat vraagjes over me 16mm Mikuni
A: ik heb een aansluitpunt voor de benzine slang+ nog eentje voor.... en nog eentje onder aan me carb. waar zijn die voor(wat moet ik ermee doen)?
B: Op me spruitstuk zit ook zo'n aansluitinkje voor een slangetje. Wat moet ik hier nu weer op aansluiten?
C: Wat werk er bij een MT allemaal op je accu. En wat niet als je er geen hebt?
BEDANKT 
|
|
|
|
| Woeter |
25-10-01?23:56 |
Posts: 2832 |
Quote:
Originally posted by: MADOUX?
maar toch nog wat vraagjes over me 16mm Mikuni
A: ik heb een aansluitpunt voor de benzine slang+ nog eentje voor.... en nog eentje onder aan me carb. waar zijn die voor(wat moet ik ermee doen)?
B: Op me spruitstuk zit ook zo'n aansluitinkje voor een slangetje. Wat moet ik hier nu weer op aansluiten?
C: Wat werk er bij een MT allemaal op je accu. En wat niet als je er geen hebt?
BEDANKT
A: Dat zijn overloopjes, daar komt benzine uit als de vlotter overstroomd, kan je slangetje aandoen zodat het niet over je blok loopt
B: Dat is waarschijnlijk voor de oliepomp, deze moet je dichtmaken door bijv een slangetje erop te doen met een schroefje erin
C: Geen idee, ik heb nog nooit een Honda (schakel) gehad
|
|
|
|
| speedymark |
26-10-01?00:01 |
| Posts: 605 |
licht en toeter enzo, maar die doen het meestal ook als je brommer loopt, behalve bij die lullige dingetjes zoals knipperlichten ensow
|
|
GUMMEN RULEZZZZZ |
|
| Nick - Administrator |
27-10-01?17:59 |
Posts: 4967 |
Licht zit bij MT standaard NIET op de accu (jammer genoeg ).
Alleen de toeter en knipperlicht zit erop. Owja en neutraal lampje.
Beetje zonde van de accu, kabelboom van TSX is in dat opzicht wel beter.
|
|
|
|
| Woeter |
28-10-01?01:13 |
Posts: 2832 |
|
|
|
|
| Slammer |
29-10-01?10:45 |
| Posts: 333 |
Vlgs de geleerden branden je lampen ook praktisch direct door als je geen accu tussen je kabelboom zet. Het werkt als een soort filter die alle te hoge voltages opvreet/oplaad en daarna keurig 6V afgeeft (in theorie)
Maar goed als er 1x wat mis is met die bekabeling ben je lang bezig met dat weer goed te krijgen.
(Ik heb zelf een paar maand geleden een verlichtingsspoel zelf gewikkeld)
|
|
|
|
| Nick - Administrator |
29-10-01?10:53 |
Posts: 4967 |
Quote:
Originally posted by: Slammer?
Vlgs de geleerden branden je lampen ook praktisch direct door als je geen accu tussen je kabelboom zet. Het werkt als een soort filter die alle te hoge voltages opvreet/oplaad en daarna keurig 6V afgeeft (in theorie)
Maar goed als er 1x wat mis is met die bekabeling ben je lang bezig met dat weer goed te krijgen.
(Ik heb zelf een paar maand geleden een verlichtingsspoel zelf gewikkeld)
Das niet waar.
Het zit een beetje zo:
Contact-
slot ----[---]---(rood)(+)ACCU(-)-- AARDE
(rood) [ ]
[---]----(wit)Blok(voltage afhankelijk
gelijkrichter van toertal, schommelt
tussen 5 en 70 V
(wisselspanning!))
Aan de gelijkrichter zit ook nog een groene draad (de aarde), en een gele draad (standaard bij Honda (MT/MB)) is deze voor de verlichting.
Maar het komt er dus op neer dat de gelijkrichter alle klappen opvangt, en dus het voltage op 6 V gelijkspanning brengt.
Ik heb het hier trouwens wel over de gelijkrichter met koelribben. Er zijn namelijk 2 versies: de oude, met een gelijkrichter waar puur wit en rood in/uit gaat, en een nieuwe, met koelribben.
[This message is edited by Nick on 29-10-01 11:01]
|
|
|
|
| Slammer |
29-10-01?11:15 |
| Posts: 333 |
Ik heb allebei gezien ik heb alleen een wit busje met daarin die witte en die rode draad...zit bij mij naast m'n CDI
|
|
|
|
| madoux |
29-10-01?22:48 |
| Posts: 458 |
Dus ik heb een accu nodig om mijn verlichting te kunnen laten werken?? Alsjebieft niet he. ik heb vandaag alle kut kabeltjes eraf gesloopt. Nu ga ik helemaal opnieuw beginnen met de bekabeling.
welke waren ook alweer nodig om je brommer te laten lopen en voor de rest niks??
|
|
|
|
| Nick - Administrator |
30-10-01?13:19 |
Posts: 4967 |
Quote:
Originally posted by: MADOUX?
Dus ik heb een accu nodig om mijn verlichting te kunnen laten werken?? Alsjebieft niet he. ik heb vandaag alle kut kabeltjes eraf gesloopt. Nu ga ik helemaal opnieuw beginnen met de bekabeling.
welke waren ook alweer nodig om je brommer te laten lopen en voor de rest niks??
Accu is niet noodzakelijk voor het licht nee.
Om je brommer te laten lopen zijn ALLE kabels die uit het blok komen nodig, behalve de witte draad.
|
|
|
|
| swiss |
30-10-01?15:57 |
| Posts: 672 |
koop je bij de blokker een kilometer teller die het doet (dus niet zoals nu 60 aangeeft als je nog door een kindje met step wordt ingehaald) en doe lekker simpel en pleur er een kruidvat fietslampje voor en een  velleman kittje van de kerstman achterop en laat mij dan lekker in de hoge toeren  rijden
|
|
dae obbe ufm bergli, da staet an schwaze mtx 8, ich has i w |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.