Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Slecht starten.... nogal slecht starten

Log in

Registreer

Zondag 24 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar MF

Main Forum - Topic #19664 - Slecht starten.... nogal slecht sta...

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1302 keer bekeken.

tdc

14-6-2004 1:11

Posts: 15

ik heb dus een Fantic Oasis 50.1 uit Italie.. niet echt een van de bekenste.. maar het is dus crossbrommer.. 50cc.. 14mm Cab Dellorto (met 62sproeier) Bougie warmtegraad 12... ehmm.. naja als meer moet weten laat dan eff post achter.. maar het gaat er dus om datie heel shit start... moet hem dus aanrenne want me kickstart is pas gesneuvelt.. maar het was dus altijd of 20meter aanrenne of 30x kicke :S helemaal bagger dus.. maar wat me opviel was dat wanneer het warm weer werd.. hij een tijdje in de zon had gestaan hij heel soepel starte.. als ik in de nacht weg moes rijde loop ik echt uren met da ding te duwe... :S

weet iemand hoe je zo'n probleem ken oplosse.. als ik er een lagere bougie indoe.. een 11 of 9 dan starte die wel beter.. makkelijker... maar dan kon ik niet op z'n top rijde.. dan gaatie op ze top happere.. soort van verzuipe denk...

Ook wanneer ik er een kleiner sproeier in doe looptie voor geen meter... hoe kan ik deze startprobleme verhelpe??

grtz and thanks TiMo

Blukaap2

14-6-2004 10:25

Posts: 9953	Een grotere sproeier d'r in duwen. Dat al geprobeerd ?
	Stoere brommers

MB-SpEeDfReAk

14-6-2004 10:25

Posts: 612	begin is met bougie warmtegraad 7 ofzo... verder zou ik ff experimenteren met afstellen
	88

Rico _--Senda-DRD--_

14-6-2004 10:51

Posts: 205	Dat probleem heb ik dus ook met mijn crossmotor gehad.. Je hebt zomer en winter bougie's zeggen de motorhandelaren altijd dus had ik voor mijn crosmotor voor in de winter een warmtegraad 8 en in de zomer een 9.Dus ik zou indd ff kijken hoe hij werkt op een 7.
	..:: DerbiThe Red Power ::..

Blukaap2

14-6-2004 10:54

Posts: 9953	Ik zou dat eens niet doen, ik zou er eerst een grotere sproeier infrotten. En daarna een beetje gaan prutsen met warmtegraden van bougies. Omdat een te warme bougie nogal gevaarlijk is.....
	Stoere brommers

HondaPXR

14-6-2004 11:55

Posts: 257	hoe hoger de warmtegraad, hoe gevoeliger starten, ook al eens ge?xperiementeerd met de elektrodeafstand? wat is het verschil miss bij een andere bougie, we gaan nu niet beginnen klagen over 3 km/u h

Joscross

14-6-2004 11:57

Posts: 12501	Hittegraad 12 Volgens mij slaat je bougie gewoon gruwelijk vet Douw er een 8 in En je sproeier is idd erg klein, probeer eens een grotere

tdc

17-6-2004 0:20

Posts: 15	zal eff van alles probere... andere warmtegraad.. elektrodeafstand... en dan kijke hoe hij rijd... maar iig zover ik nu weet: andere warmtegraad: lager = langzamer... andere afstand: nu 0,45mm.. advies?? grotere sproeier: verzuipe kleinere sproeier: terughoudend rijde... gaar TiMo

Blukaap2

17-6-2004 0:27

Posts: 9953

Lagere warmtegraad (warmere bougie) heeft als voordeel dat je bougie niet zomaar vet slaat.
Grote nadeel als ie te warm is is dat je een gat in je zuiger kan branden.

andere afstand: gewoon op 0,4mm ofzo zetten, zal wel goed zijn, de 0,7/0,8mm die meestal voorgeschreven staat is te groot als je ontsteking niet 100% is

Te grote sproeier: Mist wat felheid, mist vermogen, kan stotteren, bougie kan eerder vetslaan, kan wat meer roken, start koud vaak makkelijker.

Te kleine sproeier: inhouden bij volgas, snel warm worden, extra slijtage, kan ook gaan stotteren.

Dit bericht is ge-edit door Blukaap2 op 17-6-2004 0:27

Stoere brommers

User 927

17-6-2004 0:33

Posts: 6405	Kanppe jongen als jij het verschil in power kan merken tussen verschillende warmtegraden... Zou idd een wartegraad 7 of 8 nemen. Dan start hij waarschijnlijk een stuk makkelijker Edit: Op een fatsoenlijk afgestelde brommer natuurlijk.... Dit bericht is ge-edit door Razadull AKA Roald op 17-6-2004 0:35

Kampersjaak

17-6-2004 10:16

Posts: 12285	ik vind die sproeier nog al klein, je kunt een 68 proberen met iets meer lucht, verder, heb je al gekeken hoe de onsteking staat? mischien te vroeg oid?
	oderint dum metuant

Greppel

17-6-2004 10:19

Posts: 478	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2 Grote nadeel als ie te warm is is dat je een gat in je zuiger kan branden. ben ik ook op een leuke manier achtergekomen
	<== kijk, greppel <==

tdc

18-6-2004 11:59

Posts: 15	ben nog achter iets gekome.. weet niet hoe het komt maar als ik paar meter aanloop.. en dan eff w8.. en dan 1meter aanloop dan doetie het perefect.. dan gaatie ineenkeer aan... nu net met koud kut weer.. das beetje gek.. maja vind niet erg ofzo :P

Supernova

18-6-2004 12:04

Posts: 7654	Quote: Oorspronkelijk gepost door: tdc ben nog achter iets gekome.. weet niet hoe het komt maar als ik paar meter aanloop.. en dan eff w8.. en dan 1meter aanloop dan doetie het perefect.. dan gaatie ineenkeer aan... nu net met koud kut weer.. das beetje gek.. maja vind niet erg ofzo :P Kun je niet kickstarte?
	WP Car Customs

Muerte aka Ozzy

18-6-2004 12:12

Posts: 3255	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Supernova [...] Kun je niet kickstarte? Quote: moet hem dus aanrenne want me kickstart is pas gesneuvelt maar dat is wel maf, dat ie ut dan wel doet..
	Trotse eigenaar van een Duuc 748

tdc

18-6-2004 17:49

Posts: 15	zeker.. ik vind ook gek... maja.. maybe had iemand dit zelfde.. da ik dan iets moes verandere...

Dit topic is 1302 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved