| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #1952 - COOL MAN SWAH (whatever)
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 645 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Steve_ZHC |
23-10-01?23:53  |
Posts: 2716 |
Space man, echt wel wokkel!!!
Gister ff tandiewheelz opgehaald bij de plaatselijke crossmotordealer, licht daar precies zo'n cilinder als de mijne, dus ik vragen "wa's da'?", zegt hij "da's een 70cc imitatie."
Precies die van mij!! links staat '49.9 cm3' en verder is deze hetzelfde. Bij die van mij is 1 v/d moertjes van de kop rond, en dus kan ik mijn kop er niet af trekken, maarre, ik heb sproeier 70, een Luhao 50cc uitlaat (snel), dunne luchtslang ín het filter, met klein achterwiel én een twv 14-40, haalde ik met groot voorwiel 85 km p/u op de teller... dus ik had al wel zo'n vermoeden dat er wat aan de hand was, aangezien ik iemand met een 70cc tecno uitlaat en 50 Zeta met groot aanzuigrubber en MB achterwiel met twv 13-44 er uit blaas én trek, hmmm..
Die van mij heeft alles origineel, behalve dan cilinder, uitlaat en demper duh... en rijd 1 op 25 ongeveer.
Hoeveel verbruik zou ik krijgen met 16mm carb en 70cc uitlaat + powerbox + dikke luchtslang + goed afgesteld ?
|
|
|
|
|
| Woeter |
24-10-01?00:10 |
Posts: 2832 |
Uhm, ik denk iets meer 
Hehe nee serieus ik denk dat ie 1 op 20 gaat lopen, maar als je het echt wil weten kan ik je maar 1 ding aanraden, monteren die shit, dan merk je het toch wel?! en een goede afstelling is idd ook erg belangrijk voor goede prestaties...
|
|
|
|
| SpeedYveS |
24-10-01?00:22 |
| Posts: 1644 |
die set up is wel heeeel stom hoor!! luchtslangen doe je toch ver voor je 70cc er op zet???
|
|
|
|
| Woeter |
24-10-01?00:29 |
Posts: 2832 |
Nee man!!! waarom denk je dat dat ding 1:25 loopt?!
|
|
|
|
| Neonlampje |
24-10-01?00:41 |
Posts: 14825 |
liep die van mij met half getunede 70cc ook hoor!!
maar watisser zo vet aan imi? das pas vet wanneer je alles beetje lekker tuned!! 
|
|
|
|
| Sneks |
24-10-01?08:35 |
| Posts: 2499 |
ja, een imi gaat niet echt hard, maar kost ook maar 100 gulden.
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| B3AST |
24-10-01?11:48 |
| Posts: 2469 |
IMITATIE SUCKS COCKS IN HELL!!!!!
ik zeg je: eraf beuken die kut cylinder > zoek een goede Zeta, Malossi of Polini = BLAAZUUUUUUHHHH en een 20mm, en flikker er een powerfilter op en een 80 proma...
dat is maximale MT-joy met een 50 blok 
|
|
- insane in the brain - |
|
| SpeedYveS |
24-10-01?13:34 |
| Posts: 1644 |
Powah filter is v@ OK man! gister ff op een nsr gezet, maar zooooveel herry met ze proma met zonder dempingswol doet eerlijkwaar pijn in je oren als hij langs blaast, zelf gemerkt beestje roelt wel
|
|
|
|
| B3AST |
24-10-01?14:06 |
| Posts: 2469 |
ja leuk he? powerfilters filteren misschien niet super (wel als je ze insmeert met speciale olie trouwens!)
maar ze zuiger wel tietveel lucht aan, en ze zijn makkelijk en klein, en ze makken idd lekker veel herrie
plop-plop-plop-plop-plop
|
|
- insane in the brain - |
|
| MBBBBBB |
24-10-01?14:16 |
| Posts: 2340 |
maar dan ook veel herrie
|
|
|
|
| frankarnhe |
24-10-01?16:56 |
| Posts: 1213 |
Vooral als je een flink eind rijd en veel volgas krijg je last van je oren man!! En dan kan je je walkman helemaal niet meer horen
|
|
|
|
| SpeedYveS |
24-10-01?17:04 |
| Posts: 1644 |
ik heb nog een keihin powah filter liggen, dus voor 16/18mm keihin. die gaat er maar bij me 80cc met 18mm onder als hij niet hard genoeg loopt met std lucht doos...
YEAH! zin in
|
|
|
|
| Steve_ZHC |
24-10-01?21:00 |
Posts: 2716 |
Ik wil er best een andere cilinder onder leggen, maar geef jij mij het cadeau? Ik heb niet(s) zo gek veel te besteden :p. En dit zit er nu al op dus tsja...
Zou ik de 100 halen? Vast wel, als ik hem maar net wel/niet van de teller af rij da's het belangrijkste, samen met lekker optrekken, en wat powerfilter betreft; wat dacht je van de luchtbox houden, ipv die aanzuigslang je pwrfltr en dan je carb in, met de normale verbindingsslang? Minder opvallend bij controles, enne, dit is mijn schoolbrommer, dus hij moet niet te veel gaan zuipen snappie? 
|
|
|
|
| Woeter |
24-10-01?21:36 |
Posts: 2832 |
Als je het aan mij vraagt moet je gewoon je originele luchtfilter houden, en niet alleen al je het aan mij vraagt, want dat zeggen alle luitjes waar ik onderdelen haal, powerfilter is misschien nodig als je gaat racen, maar een powerfilter zuigt zoveel lucht aan, dat KAN simpelweg niet goed gefilterd zijn... dusja dat is erg slecht voor je cilinder en zuiger, slijt het sneller van, mijn luchtfilter is ook niet goed, enne ik had pas me cilinder laten tunen en die kerel zei dat ie nodig gehoond moest worden en nieuwe zuiger erin... ik zeg nou hijs paar maanden terug nog gehoond, hij kon het amper geloven maar hij zei dat me luchtfilter niet goed was, kan wel kloppen want hij scheurt zo uit elkaar als je hem te hardhandig beetpakt...
|
|
|
|
| nsr-gast |
25-10-01?11:19 |
| Posts: 334 |
Zo'n powerfilter is echt niet zo heel geweldig als men altijd denkt! Je kan eigenlijk veel beter 'gewoon' de lucht aanzuigen, want zo'n ding zuigt ook vreselijk veel meuk mee!! Er zit echt geen groot voordeel aan hoor!! Bovendien wil ie met powerfilter niet helemaal lekker het gas oppakken (was bij mij zo)...
Maar ja, je moet het zelf weten!
|
|
|
|
| Dit topic is 645 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar MF