Elektronica Forum - honda mb accu en licht probleem !

spanningsregelaar zit niet op MB, je hebt alleen een gelijkrighter en een lichtweerstand (10 Ohm).

Je hebt geen accu nodig voor normale verlichting

geel naar de schakelaar aansluiten. Uit de schakelaar komt blauw, wit, bruin, roze (en nog wat ander spul, heb je niet nodig)

roze maak je vast aan je lichtweerstand

wit/blauw is groot/klein licht --> naar je voorlampje dus

bruin is voor je achterlicht, die moet aan bruin uit je kabelboom

vergeet bij je voor en achterlamp je aarding niet aan te sluiten (=groen)


btw, gebruik volgende keer ff de search voordat je een vraag steld want dit is al een paar keer in soortgelijke vorm langsgekomen
 

Ja, maar lichtweerstand heeft weinig nut, die is er alleen voor op je accu te beschermen, die je dus niet hebt. Verder heb je wel gewoon MB's met spanningsregelaar, die met NT kabelboom.
Sluit gewoon eerst je licht maar eens aan op je gele draad en kijk maar of het heel blijft. Zo niet dan zwaardere lampen erin of spanningsregelaar erbij zetten.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Cebess

Ja, maar lichtweerstand heeft weinig nut, die is er alleen voor op je accu te beschermen, die je dus niet hebt. Verder heb je wel gewoon MB's met spanningsregelaar, die met NT kabelboom.
Sluit gewoon eerst je licht maar eens aan op je gele draad en kijk maar of het heel blijft. Zo niet dan zwaardere lampen erin of spanningsregelaar erbij zetten.

---

lichtweerstand heeft wel degelijk nut, anders kan je om de 2 sec. rijden nieuwe lampen dr in gooien
 

als ik mijn licht gewoon aansluit dus even zonder die lichtschakelaar dus die gele draad uit de spel direct naar mijn voorlamp dan gaan ie bij stationair heel ligt branden en als je gas geeft steeds harder...

zorgt daar die lichtweerstand voor ?

en waarom kan ik niet gewoon een spanningsregelaar kopen en dan die tussen het gele draadkje uit de spoel en het licht zetten ...
 

lichtweerstand zorgt ervoor dat als je volgas geeft niet al je lampjes doorbranden ...
 

ja maar ze branden helemaal niet door , ze gaan alleen maar harder branden ... (of dat moet doorbranden heten ) kan het zijn dat er misschien 12 volt lichtjes in zitten in plaats van 6 volt ...
 

ik heb ook vraag

Hoeveel volt heb je als je geen accu hebt

 

Inderdaad als je de gele draad zo gebruikt dan moet je een lamp of 5 in serie zetten

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: WiZZ [wesley]

ik heb ook vraag

Hoeveel volt heb je als je geen accu hebt

---

 

maar ik bedoel geeft hij dan meer volts

 

faq :
http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/28

Hier blijkt uit dat de gele draad dus 6 volt geeft.

(Ik zou ook wel eens willen weten hoeveel volt de lichtspoel geeft en of die 6 volt al een aftakking is)

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: WiZZ [wesley]

maar ik bedoel geeft hij dan meer volts

---

 

je haalt je zon lichtweerstand van honda met een roos draadje aan

dit hang je bij aan de gele die uit je blok komt

dan die gele naar je lichtschakelaar

12volt lampen erin en klaar,


zorg wel dat die weerstand goed massa maakt,en ergens in de wind hangt. Ik hang heb altijd net boven de bout van cilinderkop die door frame gaat bij mt/mb

Dit bericht is ge-edit door de_koen op 8-6-2004 13:02
 

Beter accu gebruiken.
 

accu vind ik kut

ene lichtweerstand heb ik nog dus waarom accu halen

vanvond effe aansluiten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: de_koen


12volt lampen erin en klaar,


Dit bericht is ge-edit door de_koen op 8-6-2004 13:02

---

zou ik niet doen als je wat wil zien op een donker paadje.

't zal best uitschieters hebben boven de 6v, lichtweerstand zorgt er wel voor dat die niet te hoog zijn, als je ook nog een accu hebt vangt die het meeste ook wel op.
 

sorrie dat ik hier post maar ik heb met me honda mb juist een accu oplaad probleem. Hoe moet ik die accu goed aansluiten? alles werkt behalve het opladen.