Bij de onderlangse zitten er minder bochten in de uitlaat, dus betere prestaties, al zal het verschil nooit groot zijn...
Bovenlangs is natuurlijk altijd mooier..
btw, ik heb een Yasuni Cross op men Senda R, in combinatie met een 49,9cc opdruk cilinder; rijdt over de 100; verder alles standaard...
|