Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - MT-5 met MB-8 blok
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 991 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #19387 - MT-5 met MB-8 blok
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1385 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Greppel 4-6-2004 15:22 Print topicpost

Posts: 478
Hebben een vriend van me en ik een MB-8 blok onder mn MTtje gefixt, en hij deed het gisteren eindelijk. Hij zou hem wel even naar mn huis rijden, maar halverwege sloeg hij af. Hij gaf geen compressie bij het kicken, wel heel veel bij aanlopen. Ik heb er een 70cc uitlaat van mn vorige blok onder, kan dat het misschien zijn? en hij had het ook over rood achtig spul in de carbarateur. wat kan dat zijn? weet iemand misschien ook wat voor smering erin moet? 1/40, 1/35 ofzo?
 
<== kijk, greppel <==

arrier 4-6-2004 15:27 Print reply
Posts: 2221
geen compressie bij kicken maar wel bij aanlopen vaag misschien iets aan kickstarter verneukt. maar hij start dus ook niet. als hij met aanlopen wel compressie heeft, dus niet dat de zuiger en cilinder kapot zijn natuurlijk he. nou dan kan t 2 dinge zijn ontsteking of brandstof toevoer. dus heb hij goed compressie en vonkt hij kijk dan naar carberateur/membraan kleppen. of misschien je uitlaat verstopt maar dat lijkt me sterk
 
KaWaReZ 4-6-2004 15:29 Print reply

Posts: 20582
dat rooie is roest (tank en carb schoonmake)


geen compressie bij het kicken (weet je dit zeker? --> zuigerveren? )
compressie bij aanlopen .... beetje tegenstrijdig

 
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges
Greppel 4-6-2004 15:31 Print reply

Posts: 478
Weet ik is ook tegenstrijdig maarja... hij zei van wel...
 
<== kijk, greppel <==
Pas 4-6-2004 16:43 Print reply

Posts: 1181
knap, 70cc op een MB8 blok
 
GSXR600K1
Abarth-500 4-6-2004 16:51 Print reply

Posts: 1532
een 70 cc uitlaat zegt ie h
 
Echte anarchisten schaken zonder koningen.
MotoCrossIpkiss[stan] 4-6-2004 16:54 Print reply

Posts: 7744
leze is moeilijk
 
hoi
Greppel 4-6-2004 16:58 Print reply

Posts: 478
Net ff mn kop eraf gehaald, zit er een leuk gat in mn zuiger, maar nu vroeg ik me af, waar ligt dit aan?? is gewoon hittegraad 9 bougie, waar kan het verder aan liggen??
 
<== kijk, greppel <==
MotoCrossIpkiss[stan] 4-6-2004 17:00 Print reply

Posts: 7744
lange schagt ?
 
hoi
Joostvdw 4-6-2004 17:13 Print reply

Posts: 4789
helemaal verkeerde ontstekingstijdstip

kweet alleen niet of et te vroeg of te laat is....

kan je verstellen door je grondplaat te verschuiven.
 
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer
arrier 4-6-2004 17:15 Print reply
Posts: 2221
volgens mij veel te vroeg
 
Joostvdw 4-6-2004 17:20 Print reply

Posts: 4789
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: arrier

volgens mij veel te vroeg


volgens mij juist veel te laat

maarja kijk maar gewoon naar je ontsteking, zet die op tijd, vervang je zuiger en bougie

dan doet et vast wel (of juist niet, ligt eraan hoe je het ziet :-0)

EDIT: jezus kan echt niet typen...


Dit bericht is ge-edit door Joostvdw op 4-6-2004 17:21

Dit bericht is ge-edit door Joostvdw op 4-6-2004 17:21
 
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer
Pistonpen Paultje 4-6-2004 17:21 Print reply

Posts: 8678
Veel te vroeg, krijg je detonatie...

Maar denk dat het nogal simpel is om meteen detonatie de schuld te geven...
 
arrier 4-6-2004 17:25 Print reply
Posts: 2221
t zou toch kunne maargoed dan zal t wel te laat zijn maar dan snap ik er eerlijk gezecht nix van hoe kan dr een gat in je zuiger worden gebrand alstie te laat staat dan is de zuiger al voor bij t bovendste dode punt en dan ontbrand het waarom komt er dan een gat in. te vroeg leek mij logischer
 
edwin ss50 4-6-2004 18:01 Print reply
Posts: 299
is je kop ook afgedraaid? want een maat van mij had een afgedraaide kop, en die was te ver afgedraaid, en toen had hij ook een gat in zijn zuiger.
 
oke
Honda- mt 4-6-2004 21:24 Print reply
Posts: 523
Ik ben dus de vriend

Ik heb de ontsteking op het einge tijdstip gezet waarop hij liep. Eerder deed hij niks en later knalde hij uit de uitlaat.

Er zat een bougie in met een hittegraad 8 die is helemaal wit grijs afgepareld net of er een 20 maten te kleine sproeier in zat (die overgins nog wel vonkt.)

Het enige wat ik zelf vaag vond was dat hij nogal pruttelde in lage toeren was het net een koffiezetapparaat, maar in hoge toeren liep hij perfect.
 

Dit topic is 1385 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved