Main Forum - 2 cilinders???

Zo moeilijk is het principe niet, het uitwerken is alleen iets moeilijker. Makkelijker is om een 2e bigend tussen de wangen te plaatsen, maar dat scheelt heel wat gewicht en ruimte.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Zo moeilijk is het principe niet, het uitwerken is alleen iets moeilijker. Makkelijker is om een 2e bigend tussen de wangen te plaatsen, maar dat scheelt heel wat gewicht en ruimte.

---

een 2de bigend kan niet want dan komen ze elkaar tegen en zal je krukas nog niet eens 1 omwenteling kunnen maken.. k heb der ff over na zitten denken maar een 2de bigend kan niet...
en denk ook ff aan de onbalans die je dan krijgt als je dat zou doen... die krukas op die fotow is echt de enige manier waarop je 2 drijfstangen op 1 krukas kan krijgen
 

Naast elkaar snuggere Harrie

Zoals het dus in meeste auto's en motoren zit.

Ben naam van die 'bigends' ff kwijt.
_{Kruktappen dacht ik}

http://www.web-masters.com/gms/crank_p.gif
Op die manier dus.

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 4-6-2004 22:16
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Naast elkaar snuggere Harrie

Zoals het dus in meeste auto's en motoren zit.

Ben naam van die 'bigends' ff kwijt.
_{Kruktappen dacht ik}

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 4-6-2004 22:15

---

jah ke dat moet je er wel bij zetten he maar dan heb je idd gelijk... maar daar hebben ze daar niet echt ruimte voor gehad..

maar hebben ze nou 2 dis kettingen gebruikt of gewoon 1 lange en dan met een extra geleide tandwiel om hem een hoek om te laten gaan
 

http://www.picturetr...269085&members=1

dit zijn de enige foto's die ik heb. Ik weet aleen dat hij door een nederlander is maakt. Hij heeft veel dingen zelf gemaakt. koppelings carter, miden carter,koppeling, en de boevnste nokkenas want die draait de andere kant op dan normaal.

Oja de andere tandweil voor nokkenasketting zit er onder niet op bij die foto, Bij normale viertakt blokkies zit de tand aan de onstekingkant

Dit bericht is ge-edit door JCG op 4-6-2004 22:44