Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - reviseren of 2e hands blok?
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1230 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #19356 - reviseren of 2e hands blok?
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 631 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

T-Mon 3-6-2004 18:59 Print topicpost

Posts: 113
Hoi beste mensen,

ff voorstellen: Ik ben Timon. Dit is m'n eerste topic in m'n hele leven dus als ik iets fout doe, help me dan.

En en dan nu m'n vraag.

Ik rijdt sinds een half jaar een MB en het bevalt me goed. Nou zijn waarschijnlijk de lagers in m'n blok zo goed als weggesleten. Nou dat wordt reviseren dacht ik dus. Dus ik begon wat rond te vragen en ik heb wat mensen gevonden die me willen helpen met reviseren. Nou vertelde iemand me laatst dat het zonde zou zijn om te gaan reviseren omdat je niet weet wat je allemaal tegen gaat komen en omdat het veel tijd kost. Hij zei dat ik beter een goed 2e hands blok kan halen. Nou dus ik ga zoeken naar een blok. Ik belde een Fiets/brommerhandelaar. Die vertelde me weer dat ik beter wel kon reviseren, omdat ik dan zeker zou weten dat goed was.

Nou zit ik dus met het probleem: reviseren of toch een ander blok?

Wat raden jullie aan? En waarom?


 
schijt aan, 't rijdt nog.

marder 3-6-2004 19:11 Print reply

Posts: 344
bij zelf reviseren weet je gewoon zeker dat alles nieuw is etc.
bij een 2dehands blok kan er wel verteld wordan dat ie goed is maar als ie toch wel nog verrot is dan heb je een probleem.
 
Hardcore dood? Dan ben ik een broodje shoarma
superior mt7 3-6-2004 19:22 Print reply

Posts: 2675
ik zou gewoon zelf revizeren...is echt niet zo veel werk, staat ook in de faq...

 
V8
T-Mon 3-6-2004 19:31 Print reply

Posts: 113
Wat gaat me dat ongeveer kosten, zelf reviseren?? aan lagers enzo. En wat als er nu tandwielen kapot zijn?
 
schijt aan, 't rijdt nog.
POM 3-6-2004 19:44 Print reply

Posts: 757
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: T-Mon

Wat gaat me dat ongeveer kosten, zelf reviseren?? aan lagers enzo. En wat als er nu tandwielen kapot zijn?


maximaal 20 euro voor pakkingen en lagers (vervang je ze allemaal??)

tandwielen kan je gewoon bij sales vragen als ze kapot zijn. zijn genoeg forum members die wel hebben liggen
 
PRO TUNING 3-6-2004 19:47 Print reply

Posts: 4000
Tandwielen gaan zelden kapot van een MB blok evenals de lagers in de versnellingsbak.
Voor 2 krukaslagers + een complete pakking + keerring set van goede kwaliteit ben je ? 45.00 kwijt mits de krukas nog goed is.
 
T-Mon 3-6-2004 20:53 Print reply

Posts: 113
Als ik het goed hoor, dan zijn m'n bloklagers echt helemaal kort. Hij rijdt ook nog maar half en t trilt als de ziekte (balansas lijkt me niet het probleem).
Maar k wil m wel een keer helemaal open gooien om eens goed te kijken. Maar dat kan helaas pas in de "grote vakantie" (ja die heb ik nog )

 
schijt aan, 't rijdt nog.
superior mt7 5-6-2004 13:03 Print reply

Posts: 2675
hebben de meeste hier wel denk ik
 
V8

Dit topic is 631 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved