Ik heb een yamaha dt en had er 110cc op. Nu heb ik er 80cc op gedaan, maar mijn voorontsteking staat nu ineens later. Maar je ontsteking hoort toch op hetzelfde punt te blijven staan omdat de slag gewoon even groot is?? Hoe komt het dan dat mijn ontsteking ineens later staat? Is de enigste mogelijkheid dat mijn grondplaat gewoon verschoven is of is het normaal dat je ontstekingstijdstip veranderd als je er een ander aantal cc's erop zet?
|