Main Forum - Problemen met koper van mijn MH

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wageningen

BFKP

---

BFKP is een sprookje man die bestaat niet eens
 

Heb je ook wel gelijk in(contract gebeuren dan he), maar kijk voor 870 euro mogen ze zowizo niet veel verwachten, en ik heb niet verteld dat de brommer 100% was.
Ook heb ik alle mankenmenten verteld, en heb hun nergens op verzekerd dat het goed was.
Dit doe ik zowizo nooit, ik ben gewoon eerlijk, mijn blok was in prima staat niks mis mee, en dan krijgen zij hem kapot, naja dat is hun probleem.

Dit bericht is ge-edit door Superfunk op 30-5-2004 17:58
 

Phoe wel lullig idd...

Naja voor beide partijen dan.. je zou jezelf ook wel genaaid voelen als je net een andere brommer hebt gekocht..

Maar daarnaast voel je je ook wel schuldig als je een goede brommer verkoopt die meteen vastnaait...

Maar ik denk dat men hier wel gelijk heeft... 2e hands brommers kopen is een gok, en moet je dus ook zelf de consequenties aanvaarden, ook al is et zuur
 

Tja en hij is niet eens vastgelopen, maar hij rateld nu enorm zegt hij(zoals ik ook via de telefoon hoorde).
Maar wie zegt dat hun hele tijd volle toeren draaide, tja dat moet je zowizo niet doen.
En ik zou zelf ook niet leuk vinden als ik een 2dehands brommer particulier kocht, en ook dit probleem kreeg.Maarja dat is nu eenmaal het risico dat je neemt.
 

alsof je de bfkp nodig zal hebben, die gasten hebben vaak grote bek, maar als het er op aan komt, blijf gewoon vriendelijk tegen ze, leg ze gewoon uit dat ze niet moeten zeuren over garantie etc, ik vind 800-900 euro nou niet echt veel voor een mh rx..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Superfunk

Heb je ook wel gelijk in(contract gebeuren dan he), maar kijk voor 870 euro mogen ze zowizo niet veel verwachten, en ik heb niet verteld dat de brommer 100% was.
Ook heb ik alle mankenmenten verteld, en heb hun nergens op verzekerd dat het goed was.
Dit doe ik zowizo nooit, ik ben gewoon eerlijk, mijn blok was in prima staat niks mis mee, en dan krijgen zij hem kapot, naja dat is hun probleem.

Dit bericht is ge-edit door Superfunk op 30-5-2004 17:58

---

Ja ik geloof je wel maar ALS je een contract ofzo had samengesteld dan had je nu dit gezeik niet gehad. Dan kon je verwijzen naar dat contract. Nu is het gewoon woord tegen woord. Niet dat het voor de rechter zal komen ofzo, maar ik ken genoeg verhalen dat iemand genaaid werd doordat ie geen contract heeft geregeld...Hier in belgi? is dat trouwens ook nodig voor de verzekering van een 2de hands brommer

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Superfunk

Heb je ook wel gelijk in(contract gebeuren dan he), maar kijk voor 870 euro mogen ze zowizo niet veel verwachten, en ik heb niet verteld dat de brommer 100% was.
Ook heb ik alle mankenmenten verteld, en heb hun nergens op verzekerd dat het goed was.
Dit doe ik zowizo nooit, ik ben gewoon eerlijk, mijn blok was in prima staat niks mis mee, en dan krijgen zij hem kapot, naja dat is hun probleem.

Dit bericht is ge-edit door Superfunk op 30-5-2004 17:58

---

precies, heb zijn nsr gekocht, die is 2 maanden later vastgekaaid, boeiend eigen schuld, ga toch niet op superfunk lopen zeiken...

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR JunK

lekker bezig jeroen... maja gaat wel goedkomen, as ze garantie willen hadden ze hem maar bij de dealer moeten kopen voor het dubbele, en als ze op bezoek komen gaan we wel een avondje bij jou zitten ipv in de keet

---

ik wil ook

en contract is in belgie dus verplicht?? misschien wel nuttig om dat hier ook te doen, maar jullie hebben ook compleet andere regels en zo

ik ben ook gewoon eerlijk bij verkoop, en als mensen dan bijvoorbeeld niet eens testrijden (filo) dan moeten ze ook komen zeiken of zo
en ik zeg ook gewoon hoe de brommer op dat moment is, en geen garantie klaar over.
 

Ik moest toch bij mijn suzuki, toen ik die liet verzekeren, een contract meebrengen. Het is gewoon veiliger als alles zwart op wit staat, al is het maar een klein papiertje ofzo.
 

dat is toch bullshit, ik rij nu met mijn 4de occasie brommer, en heb nog nooit contract gemaakt, voor verzekering ofzo,

gewoon met papieren van de brommer naar de verzekering en hop rijde maar.
 

ik heb het ook meegemaakt, via beide kanten zelfs.

ik had een dt verkocht aan een wannabee wigger uit rotterdam, die belde naar 2 dagen op dat ik hem terug moest kopen of dat we 50/50 zouden doen ja. Ik heb gezegt dat het niet kon en tegen ze moeder ook die nog een paar keer belde.. zwaar lullig voor hem maarja kep gezegt wat er mis aan was.


nou pas een gsm gekocht die na 15 km gelijk al een vastnaaier heeft gehad, nu rijd hij weer goed maja.

ik zou iig nix terug betalen.


offtopic:
op me luchtfilterbak staat dat die uit 8e maand 1998 is, zegt dit iets over de brommer? (schade ding ofzo?)
 

Dan is die geproduceerd. Meestal is hij een jaar later verkocht oid.
 

nu heb ik nog steeds geen antwoord op me vraag

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MarcelMt5

maar kan het zo zijn dat ik vergeten ben om die bout erop te zetten? neej tog? want dan kun je tog niet meer koppelen?

---

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Dan is die geproduceerd. Meestal is hij een jaar later verkocht oid.

---

maar hij moet van 2003 zijn..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MarcelMt5

nu heb ik nog steeds geen antwoord op me vraag

[...]

---

dan kun je nog wel koppelen, je kunt die gerust vergeten

maar daar kan ie niet op vastlopen lijkt mij
(hoogstens dat die moer ergens tussen vast zit, dat verklaart ook)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek
en contract is in belgie dus verplicht?? misschien wel nuttig om dat hier ook te doen, maar jullie hebben ook compleet andere regels en zo

---

contract is hier in belgie helemaal niet verplicht , hier in vlaams brabant toch al zeker niet
heb al genoeg 2dehands brommers gekocht en verzekerd, nooit achter contractje gevraagd (ik maak er meestal wel zelf eentje op, om gezeik te voorkomen bij problemen met papieren), maar is dus niet verplicht