Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Koppelingshuis MT
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 852 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #19007 - Koppelingshuis MT
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 407 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

[RRT] Lost-P 24-5-2004 17:45 Print topicpost
Posts: 4578
Ik heb al ff gesearched maar kon geen goed antwoord vinden...

Past het koppelingshuis van een 80cc Blok ( dus met 4 koppelingsplaten) zo in een 50cc blok? Want als je in een standaard 3-plaats koppelingshuis, 4 platen wilt zetten dan moet je toch t een en ander van t Huis weghalen??? Of passen daar zo 4 platen in....Want als je dus wel een zooi moet weghalen, en een 80cc-blok Koppelingshuis past zo in een 50-blok dan koop ik mooi een 80-koppelingshuis...


(moeilijk verhaal, hoop dat t beetje te volgen is )
 
Chille Tune shit dan

Pistonpen Paultje 24-5-2004 17:48 Print reply

Posts: 8678
Er is maar 1 ding anders. Het binnenhuis, waar de platen op zitten (de voorste, al zou je ze eruit halen als het ware) die is iets dikker waardoor er ruimte is voor nog een metalen plaat en een koppelings plaat.

Dus inweze zou je genoeg hebben aan dit voorste binnenhuis. Maar compleet past ook.
 
[RRT] Lost-P 24-5-2004 17:50 Print reply
Posts: 4578
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pistonpen Paultje

Er is maar 1 ding anders. Het binnenhuis, waar de platen op zitten (de voorste, al zou je ze eruit halen als het ware) die is iets dikker waardoor er ruimte is voor nog een metalen plaat en een koppelings plaat.

Dus inweze zou je genoeg hebben aan dit voorste binnenhuis. Maar compleet past ook.



Owkeej, bedankt ...
 
Chille Tune shit dan

Dit topic is 407 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved