Main Forum - Regelgeving Duitsland

In duitsland is die hele brommer wereld heel anders.

Dacht dat het iets van:

14/15 = mofa (snorfiets, met exame)
16 = moped (brommer, met opnieuw exame)
17 = 80cc (opnieuw exame)
18 = rijbewijs enzo, geloof ook iets met 125cc.

Keuringen (Tuv) zijn er erg streng. Nieuwe cilinder, of zelfs achterlicht, en hij moet opnieuw gekeurd worden. Opvoeren mag ook geloof ik, maar dan weer gekeurt enzo uiteraard, en niet te hoog vermogen.

Rollerbanken zijn er niet echt lijkt me.

(Alles wel onder voorbehoud, is allemaal 'horen van'. Paul Metz ofzo kan me wel verbeteren als het nodig is)
 

15 jaar mag je op een mofa (snorfiets) rijden. (uiteraard met examen)
16 jaar mag je op 50cc rijden met examen.
16 jaar mag je op 80/125cc (125cc geknepen naar 80kmpu) rijden met theorie+praktijk examen (duur!).

Alle brommers hebben een jaarlijkse keuring (T?V) (Duitse versie van APK). Mocht je schade hebben veroorzaakt wordt je bromfiets zowieso altijd gecontroleerd. Klopt er iets niet met de keuring (die alleen wordt gegeven als het voertuig origineel is, tenzij de brommer is hergekeurd naar bijv. 80 of 125cc natuurlijk) dekt de verzekering de veroorzaakte schade dus niet en volgt er een boete die erg hoog is. De Duitse politie is erg streng op het gebied van brommers / 80cc voertuigen. Rij je te hard of asociaal cq. overtredingen kan je een aantekening op je rijbewijs krijgen of kan je rijbewijs zelfs ingetrokken worden. Of er zoiets als een rollerbank is weet ik eigenlijk niet... Je hoeft iig niet op het fietspad te rijden, en je voert met 80cc een kenteken. Bromfietsen in Duitsland gaan standaard 50kmpu en geen 45.


Dit bericht is ge-edit door Coza_Noztra op 23-5-2004 1:01
 

Zorg gewoon dat je brommer ok is en dat alles
het doet,want een brommer met slechte remmem en bv geen licht kan je terug naar nederland en rij nooit op een fietspad voor de rest is er niks aan de hand als je je aan de wet houdt.

Het is 14jaar tot 45km/h
16 jaa max 125cc max 80 km/h
18 jaar 125cc met max 11kw of een motorrijbewijs
een 125 met 11kw mag ook met autorijbewijs.
A1 klasse heet dat na 18 jaar.
Gewoon netjes rijden is er niks aan de hand en zorg voor groene kaart en dat het plaatje goedzichtbaar/schoon is.

Dit bericht is ge-edit door mr200r op 23-5-2004 1:41
 

Als je duitsland in rijd, zorg er dan even voor dat je ten minste je linker spiegel op je brommer hebt zitten. Dit is namelijk verplicht en zo voorkom je verdere problemen...
 

Brommer moet ook voldoen aan de eisen van het land van herkomst
dus als je denkt met je opgefokte nederlandse brom
effe in duitsland te kunnen blazen, heb je het fout
als ze je daar controleren en je kan harder als 45 km/u
is je groene kaart geen ruk meer waard
(alhoewel vandaag de dag met dat zooitje over EU wetgeving....)