Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - elke keer weer schroefdraad uittappen bij koppelingsdeksel

Log in

Registreer

Dinsdag 26 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #18900 - elke keer weer schroefdraad uittapp...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 761 keer bekeken.

robert3

20-5-2004 18:47

Posts: 278

eey,

Ik had het koppelingsdeksel van me MB een keer los had gehaald omdat er een moer los zat

(die moer op krukas)

toen ik het deksel er toen weer op ging zetten, bleek dat 1 boutje maar bleef draaien...(ik had de goede boutjes in de goede gaatjes) Dus uitgetapt en andere bout erin..

Gisteren ging ik me koppelingsdeksel er weer af halen, om de koppelingsplaten te vervangen.

Later toen ik het deksel er weer op ging zetten bleven er weer 2 boutjes steeds maar doordraaien..

wat blijkt: schroefdraad in carter kapot...

Nu was me vraag: hoe ken het dat dat f*cking schroefdraad kapot gaat?

Dit bericht is ge-edit door robert3 op 20-5-2004 18:48

Blukaap2

20-5-2004 18:57

Posts: 9953	Hoe zet je ze vast (gereedschap) ?
	Stoere brommers

robert3

20-5-2004 18:58

Posts: 278	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2 Hoe zet je ze vast (gereedschap) ? ringsleutel 8 steeksleutel 8

Abarth-500

20-5-2004 19:00

Posts: 1532	en met hoeveel kracht?
	Echte anarchisten schaken zonder koningen.

robert3

20-5-2004 19:01

Posts: 278	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Abarth-500 en met hoeveel kracht? vast = vast..niej verder

kpotappel86

20-5-2004 19:06

Posts: 2679	je hebt misschien slecht materiaal boutjes gebruikt van die goedkoope.. dat die daarom je draad kapot maken... gebruik je niet te korte noutjes die mar met 1 of 2 slagen vastzitie ? je ken beter zo lang mogelijke gebruiken... des te beter verdeel je je kracht op de gangen draad... zodat je minder snel wat dol draait.....
	>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<

robert3

20-5-2004 19:10

Posts: 278

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kpotappel86

je hebt misschien slecht materiaal boutjes gebruikt van die goedkoope.. dat die daarom je draad kapot maken... gebruik je niet te korte noutjes die mar met 1 of 2 slagen vastzitie ? je ken beter zo lang mogelijke gebruiken... des te beter verdeel je je kracht op de gangen draad... zodat je minder snel wat dol draait.....

de originele boutjes gaan steeds stuk..degene die ik zelf heb uitgetapt en andere bout indoe gaan niet stuk

MC Beuner

20-5-2004 19:17

Posts: 3678	ze hoeven maar zo vast zodat de pakking afdicht, dus het hoeft niet zo overdreven vast en je kunt er draadeindjes inzetten, die hebben meestal nog wel grip, maar dat ziet er niet erg mooii uit en je haal er je poten wel eens mee open
	Vivatje snor

Martijn II - Forum en Sales Moderator

20-5-2004 19:24

Posts: 9841

als je er idd draadend inzet dan 'slijt' het zachte schroefdraad in je carter ook niet meer als je de boel loshaalt

ik zet bij bijna alles draadend erin omdat dat fucking alu zo weinig kan hebben.
Vooral bij tsx, het onstekingsdeksel. Zit met m5 vast en de koppeling zet zich dus daarop af.
Tip aan de tsxrijders...loctite er NU meteen m5 tapendjes in, krijg je er iig geen gezeik mee.

Voordeel van draadendjes is ook dat je gewoon je pakking er makkelijk ophangt en die hele kap ook. Ik zat altijd te priegelen omdat die pakking weer scheef ging zitten.

Too cool for school!

mr200r

20-5-2004 19:55

Posts: 5122	Terug met kopervet eraan,ik denk dat het gewoon te vast/lomp is aangedraaidt.
	mr200r

Dit topic is 761 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved