Technical Forum - Wat is een membraan?

Een membraaN is een systeempje dat wel stroming de ene kant toelaat, maar niet de andere kant. Dus sommige brommers die membraangestuurd zijn hebben dit tussen het spruitstuk en de cilinder, zodat het mengsel enkel op de goede momenten binnenkomt, en niet terug stroomt.

Sommige brommers zijn zuigergestuurd, of met roterende inlaat, dus is het niet nodig. Halfzuigergestuurd bestaat ook nog...Enz.

http://www.50cc.nl/plaatje2.asp?Img=1745.jpg zo ziet het eruit.


 

Nu vliegen er al weer thermen als:
zuigergestuurd
roterende inlaat
en half zuigergestuurt

Dat mag je me allemaal uitleggen..
En hoe is 't dan aangestuurd als 't niet zuigergestuurd is?
???

 

membraan of roterende inlaat
 

Met een roterende inlaat of een membraan. Of kleppen.
 

Wanneer heb je dan een membraan nodig?
als je cilinder recht op staat ofzo?

en wat voor brommers hebben roterende inlaat en waarom...
 

Gaat gewoon over hoe het mengsel aangezogen word. Vooral op welke momenten. Zuigergestuurd bepaalt de zuiger het als het ware, is de zuiger voor een poort, dan stroomt er simpwelweg niets door.

Half zuigergestuurd is wel met membraan, maar toch zuigergestuurd (toch?) Suzuki heeft dat.

En roterende inlaat weet ik niet zo, gewoon een roterende schijf met open en dichte stukken zo ver ik weet.
 

AAAja... en wat drijft die schijf aan dan?
Ik vind 't allemaal maar raar hoor. .
 

fs1 heeft dat, van veen kreidlers ook volgens mij
 

foto's toevallig ergens?
 

Uhh...Nou niet te moeilijke vragen gaan stellen he?

Weet ik niet, zal vast wel iemand weten. Geloof dat FS1 het had, en het bij kreidlers ook kon ofzo.

Edit: Arie, lul me niet voor wil je...

Dit bericht is ge-edit door Pistonpen Paultje op 20-5-2004 0:28
 

Schijf drijft niets aan, zit gewoon op je krukas en draait dus ook zelfde toerentallen.

Edit: Ooit iets meegekregen van vacuum?

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 20-5-2004 0:28
 

nee vertel
 

Nooit geen vriendin gehad?

Als er een vacuum ontstaat word er van een bepaalde plek lucht aangezogen, in het geval van een omlaag gaande zuiger word er lucht door de inlaat aangezogen de cilinder in. Membraan, roterende inlaat schijf of een zuiger die de poort blokkeerd is er alleen voor dat het mengsel niet terug de carburateur in word geblazen als de zuiger omhoog gaat en het mengsel samendrukt.

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 20-5-2004 0:33
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Nooit geen vriendin gehad?

---

Nee, vertel
 

OOOOOW dus daarom hebben scooters altijd een membraan
Want die carb zit niet rechtstreeks aangesloten..

Haha.. Ja wel vriendin(nen) gehad..
Vacuum vooral onder water (in bad weet je wel)
Erg leuk effect

Edit: Als de zuiger omhoog gaat wordt er mengsel aangezogen.. niet alsie omlaag gaat. want dan drukt ie 't door de spoelpoorten bij de cilinder naar binnen.. door dattie omlaag gaat onstaat soort van vacuum die de benzine van de spoelpoorten ook weer aanzuigt...

Dit bericht is ge-edit door Shaggy_Marv op 20-5-2004 0:37