Technical Forum - suzuki ts50er

Nederlands graag...?
 

cillinder er af halen en kijken dan zie je het snel genoeg, en de rest begrijp ik niet behalve dat je net een nieuwe zuiger en remblokkies hebt
 

Vaaaag stuk....maaar je benzine was dus gewoon op, dat kan ik er vanuit op maken? ( en t lijkt me heel gek dat dan ineens je Cilinder is vastgelopen ofzo ??? Maar k zou t toch maar ff nakijken, ff cilidner draf trekken )

Dit bericht is ge-edit door Lost-P op 18-5-2004 23:05
 

heb je wel mengsmering getankt of zelf gemengd, en zat er anders nog wel genoeg olie in het reservoirtje.

Haal ff de cilinderkop eraf dan zie je zat, 2 minuutjes werk
 

Vertaling :
Ik heb een ts50er gekocht voor 30 euro, en ik heb net een nieuwe zuiger en rem-segmenten gekocht en eronder/in gelegd, en het motortje liep, dus ben ik gaan rijden, maar ik had er weinig benzine ingedaan en niet op reserve gezet, op het einde van de straat viel ik stil, toen heb ik hem nog een beetje aan de gang gekregen, maar niet meer fatsoenlijk kunne rijden, thuis nog wa duwen, en ineens kon ik mijn ER niet maar aanlopen en de kickstarter zit ook vast. Heb ik een vastloper gehad?
(Nederlands spreken is moeilijk )

en wat de andere al zeggen, haal gewoon even de cilinderkop eraf en dan zul je vanzelf wel zien of je een vastloper hebt gehad ofniet en ja, heb je wel mengsmering getankt? of olie gedaan in je oliereservoir?

Dit bericht is ge-edit door theredone51 op 19-5-2004 7:33
 

ding zal wel vast genaaid zijn

_{me heb nog onderdelen check sales}
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: theredone51

Vertaling :
Ik heb een ts50er gekocht voor 30 euro, en ik heb net een nieuwe zuiger en rem-segmenten gekocht en eronder/in gelegd, en het motortje liep, dus ben ik gaan rijden, maar ik had er weinig benzine ingedaan en niet op reserve gezet, op het einde van de straat viel ik stil, toen heb ik hem nog een beetje aan de gang gekregen, maar niet meer fatsoenlijk kunne rijden, thuis nog wa duwen, en ineens kon ik mijn ER niet maar aanlopen en de kickstarter zit ook vast. Heb ik een vastloper gehad?
(Nederlands spreken is moeilijk )

en wat de andere al zeggen, haal gewoon even de cilinderkop eraf en dan zul je vanzelf wel zien of je een vastloper hebt gehad ofniet en ja, heb je wel mengsmering getankt? of olie gedaan in je oliereservoir?

Dit bericht is ge-edit door theredone51 op 19-5-2004 7:33

---

ik dacht dat segmenten zuigerveren waren maja

gewoon effe die cilinder eraf trekken
 

Misschien bigend naar de sodemieter.
Ik heb hier thuis een bbm staan met een kapot bigend, draaide ook geen millimeter meer.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mt (12)5

[...]


ik dacht dat segmenten zuigerveren waren maja

gewoon effe die cilinder eraf trekken

---

ja lijkt me ook logischer
 

oke, sorry voor mijn taalgebuik, kzal AN proberen te typen

enja, ik heb men cilinder er agehaald, en er was 1 zuigerveer kapot, dus er zaten stukjes in men cilinderkop, en de piston kan ik wel weggooien denkek :s. maar dat is niet het ergste. mijn aandrijfstang scharnierde niet meer aan de krukas! die zat vast dus. ik heb ze losgekregen, maarja, waarschijnlijk zat er een stukje zuigerveer tussen ofzo. en nu hebik juist een andere piston gestoken, met die ene zuigerveer die nog heel was en een zuigerveer van een Honda Camino, die sluit wel niet tegoei af maar het is beter dan niets. ik weer stampen, en hij draaide zo heel even. maar viel telkens stil. op den duur zat hij weer vast :s dus ik mijn cilinder en alles er weer afgehaald, en gelukkig was alles nog heel, behalve dat de aantdijfstang weer niet meer scharnierde aan de krukas
Nu is mij vraag, hoe komt dit? is het dat er een stukje zuigerveer tussen vast zit misschien? en zoja, hoe krijg ik dat eruit? toch niet heel men carter openhalen hoopik en nog iets, ik heb opwaartse speling op men piston, wel bijna een milimeter!

tnx alvast
 

1mm speling op je big-end in verticale richting hoort duidelijk niet, dan is je big-end best wel heel gaar.

Dit bericht is ge-edit door BlizzarD op 19-5-2004 14:51
 

Tip: Alstie steeds uit blijft vallen, niet forceren.... das echt niet goed.
 

nja, en hoeveel gaat mij zo'n big-end kosten???
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ironbird

nja, en hoeveel gaat mij zo'n big-end kosten???

---

als je dat gaat vervangen zou ik meteen het hele blok reviceren want voor 30 euro zal het niet veel zijn.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PaulTSX

[...]


als je dat gaat vervangen zou ik meteen het hele blok reviceren want voor 30 euro zal het niet veel zijn.

---

ja kan ik mischien wel doen. heb ik daar speciale poulietrekkers voor nodig enzo? en ander speciaal gereedschap? want dan kan ik ook de krukas en de carters vanbinnen eens bekijken he, om te zien wat er blokkkerd.