Main Forum - langzamer door V-power??

Enige manier waarop ie minder kan zuipen is door daadwerkelijk beter te ontbranden waardoor je je gas gewoon minder ver opendraait (en dat gaat er bij mij niet in).

Daarnaast geloof ik ook geen zak van die zwamzooi van shell maar wel in placebo's.

_{ik heb laatst een baantje aangeboden gekregen om dat spul te promoten, is maar goed dat dat niet doorging, denk niet dat ze dat nieuwe klanten op had geleverd nl...}

Dit bericht is ge-edit door Blukaap op 18-5-2004 22:49
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Lost-P

[...]


haha idd, en maar denken dat ze er harder van gaan, als je t nog ff 30195 keer tegen jezelf zegt ga je nog echt harder ook ( voor je gevoel dan, iig )

---

het leuke is, psychologische tuning bestaat echt. Er zijn nl. nog steeds mensen met standaard brommers die euro98 tanken, en zeggen dat ze het merken dat ze daarmee harder gaan als met euro 95....
 

Ik tankte 98 omdat dat leuk stond (en als ie 1:30 loopt kun je je dat wel veroorloven..).
Geen idee of ie het ook nodig had, ws niet.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hans F

[...]


het leuke is, psychologische tuning bestaat echt. Er zijn nl. nog steeds mensen met standaard brommers die euro98 tanken, en zeggen dat ze het merken dat ze daarmee harder gaan als met euro 95....

---

Ja maar dat is met heel veel dingen. Bv. Ik had een tijd geleden zown Doppler powerbox gekocht, gewoon voor t uiterlijk ( is ook niet geheel juist aangesloten dus heeft weinig tot geen nut) en ik liet een vriend erop rijden, en die was er zo heilig van overtuigd dattie harder liep terwijl je dr geen ene kont van merkte
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hans F

[...]


het leuke is, psychologische tuning bestaat echt. Er zijn nl. nog steeds mensen met standaard brommers die euro98 tanken, en zeggen dat ze het merken dat ze daarmee harder gaan als met euro 95....

---

placebo effect
Maar hoor verder goede geluiden over v-power, motoren die wat beter stationair lopen, en minder hard terug vallen als je het gas dicht doet. Verbruik verandert niet, de kosten stijgen enorm

Maargoed, of die gasten hun afstelling op de brandstof verandert hebben.. waarschijnlijk niet
 

ik tank ook een keer v-power in me MB, nu rijdt ie niet meer. Schoot plotseling tijdens vol in toeren en hij kwam nier meer vooruit.
aldus gister
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MB70cc

ik tank ook een keer v-power in me MB, nu rijdt ie niet meer. Schoot plotseling tijdens vol in toeren en hij kwam nier meer vooruit.
aldus gister

---

Wel gewoon Olie erbij gedaan???
 

jah mijn nsr loopt er ook nie echt beter mee maar heb sindsdien toch echt een lekke kering


en of dat nou echt toeval is........
 

in mn tsx scheelde het iets voor mn gevoel, want was 1 op 40/1op45 gesmeerd ipv 1op50 dus liep ie iets armer...(normaal loopt ie te rijk) denk eerder dat dat het verschil was wat ik voelde....binnenkort maar eens ff naar duitsland echte 100 octaan V-power proberen
 

ja heb gewoon 0.11 liter olie op 5 liter vuck-power benzine
 

nah met deze benzine kan je niet sneller rijden. Zou beetje raar zijn, rij je origineel tank je vpower heb je ineens teveel vermogen :p

Het rijdt zuiniger, en het is schoner! en dat vind ik die paar cent extra per liter wel waard