Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Uiterlijk Forum - Honda CR opknappen
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 902 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Uiterlijk Forum - Topic #18675 - Honda CR opknappen
Pagina 1 van 12
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 10, 11, 12Volgende pagina >
Dit topic is 13682 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

FoX-racing 13-5-2004 13:53 Print topicpost

Posts: 1034
________________________________________________________

>>>>>DEZE is nu TE KOOP!!!KLIK HIER











Ja ik heb dus een honda cr 125cc uit '88 laatst gekauft tijdje op gereden lekker veel power maar dan kapt die er ineens mee (spoelen naar de klote) hup laten maken 125 euro reperatie kosten aan die kut dingen maarja, daarna doet hij het weer maar na een tijdje weer hetzelfde probleem (spoelen nu bij motocross aad volgende week maandag weer terug weer 100 eurie, probleem stond ook op technies forum)

dus me pa en ik zo weer eens kijken wat het nou kan wezen zit er speling @ krukas lagers dus die gaat ik vervangen enzo


dus dat word ff reviseren die hap ben nu bezig met alles eraf halen etc...
Wat fotos van hoe die was komen eraan en daarna meer

Jullie horen nog van me

hier dit is hoe me cr is/was toen ik hem kocht




Dit bericht is ge-edit door FoX-racing op 14-5-2004 12:10

Dit bericht is gewijzigd door FoX-racing op 1-11-2005 om 13:40 uur.
 
\ XL500 | CR125 /

Tsxdude AKU MicheL 13-5-2004 14:10 Print reply

Posts: 10676
Lief
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
Ja Weh nou 13-5-2004 14:23 Print reply

Posts: 2242
gek dat je toen die speling niet hebt gemerkt, maarja, hij ziet er wel wreed uit.
 
HTS Autotechniek
barry 13-5-2004 14:28 Print reply

Posts: 7387
speling axiaal of radiaal? axiaal wil nogal eens voorkomen bij die dingen
 
He?
PRO TUNING 13-5-2004 14:29 Print reply

Posts: 4000
2 nieuwe krukaslagers + krukaskeerring set is niet zo duur nog geen 25.00 euro.
 
User 927 13-5-2004 14:29 Print reply

Posts: 6405
In ut uiterlijk forum?
 
Tsxdude AKU MicheL 13-5-2004 14:32 Print reply

Posts: 10676
Hij pakt gelijk de hele motor nu aan...
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
Ja Weh nou 13-5-2004 14:33 Print reply

Posts: 2242
ik geloof dat hij hem wat gaat veranderen
 
HTS Autotechniek
User 927 13-5-2004 14:35 Print reply

Posts: 6405
Ah zow... d8 al: krukaslagers en ontsteking hebben weinig met uiterlijk te maken.
 
bart de scootergek 13-5-2004 15:39 Print reply

Posts: 8916
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING

2 nieuwe krukaslagers + krukaskeerring set is niet zo duur nog geen 25.00 euro.


dat heb je goed voor elkaar, ik moest voor een ori honda lager van de uitgaande as al 20 euro betalen voor mijn cr 80. maar het gaat allemaal wel iets meer kosten als een brommer reviceren he, hou daar rekening mee. maar als je eenmaal klaar bent kan de motor er wel weer een tijd tegen aan, de mijne is ook een tijdje trug gereviceerd.
 
Honda RC-33
PRO TUNING 13-5-2004 15:47 Print reply

Posts: 4000
Om wat voor lagernummer gaat het voor die uitgaande as ?
Lagers zijn in het algemeen niet zo duur, maar worden duur gemaakt.
 
bart de scootergek 13-5-2004 15:51 Print reply

Posts: 8916
ik moet wel toegeven dat het om een speciaal lager ging, was neit een maat die normaal gebruikt werd.

lagernurmmer: SC0342 --> dit staat op het lager, op de verpakking staat nog een ander nr

Dit bericht is ge-edit door honda cr80 op 13-5-2004 15:52
 
Honda RC-33
Rudy 13-5-2004 16:18 Print reply

Posts: 3471
En dit is dus de reden dat ik altijd wat tegen oude crossers heb........
Onderdelen in het blok zijn vaak idioot duur en na zoveel geld uit gegeven te hebben heb je nog steeds een oude motor.....
 
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson
Tsxdude AKU MicheL 13-5-2004 16:20 Print reply

Posts: 10676
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rudy

En dit is dus de reden dat ik altijd wat tegen oude crossers heb........
Onderdelen in het blok zijn vaak idioot duur en na zoveel geld uit gegeven te hebben heb je nog steeds een oude motor.....


Maar in aanschaf zijn de nieuwe crossers weer veel duurder...
Is maar net wat je wil...
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
bart de scootergek 13-5-2004 16:22 Print reply

Posts: 8916
het komt er meestal op neer dat als je een oude crosser koopt dat er minstens wel een revisatie staat te wachten of een ander gebrek, bij mij waren het veel gebreken, ik heb het allemaal laten maken en behoorlijk veel onkosten gemaakt, maar ik ben nu wel zeker ervan dat die motor het de komende tijd goed blijft doen.
 
Honda RC-33
PRO TUNING 13-5-2004 16:23 Print reply

Posts: 4000
Wat zijn de afmetingen van het lager ?
Soms zijn er bijzondere codes voor een normaal lager gebruikt om de prijs te verhogen.
 

Dit topic is 13682 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 12
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 10, 11, 12Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved